効果事例集

早期暫定供用により朝方の渋滞が緩和

国道１号水口道路の２工区区間のうち、Ｌ＝２．６ｋｍについて３車線（大津方面行き２車線、土山方面行き１車線）で暫定供用。

車線の増設や右折レーンの設置により、朝方（7時台）の最大渋滞長が約１／３に減少。（１１００ｍ→４００ｍ）

甲賀市水口町～湖南市朝国間の所要時間が４分短縮。（１４分→１０分）

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