（参考２：ＥＴＣの普及による効果）
平成１７年１０月にＥＴＣ利用率が全国で５０％を突破したことにより、料金所渋滞の大幅な緩和・解消や、ノンストップ走行と渋滞解消による料金所周辺のＣＯ２（二酸化炭素）削減といった効果が発揮されています。
(1)料金所渋滞の緩和・解消
利用率５０％達成時とＥＴＣ導入前の交通量データの比較により、料金所渋滞の緩和・解消による経済効果は年間約３，１００億円と計測されました。
首都高速道路の本線料金所では渋滞がほぼ解消しています。また、東名高速道路（上り）東京本線料金所では、年末年始の繁忙期において料金所渋滞が大幅に減少しました。
(2)地球温暖化防止にも効果発揮
料金所でのノンストップ走行や渋滞の緩和・解消により、料金所付近の排気ガスが軽減され、周辺環境の改善に寄与しています。利用率５０％達成時において、ＣＯ２（二酸化炭素）が約３４％（約１３万トン）削減されていると計測されました。ＥＴＣの普及により地球温暖化防止にも効果を発揮しています。 |
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（参考３：ＥＴＣの利用・普及状況）
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