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- 首都圏では「時刻どおりに運行する」、中京・近畿圏では「運行本数を増やす」への要望度合いが最も高く、特に中京圏における運行本数への要望が高くなっています。
- 「運行時間帯を拡大する」への要望度合いは、首都圏に比べ中京・近畿圏での要望度合いが高くなっています。
- バス利用運賃に関する「鉄道との乗り継ぎ割引を行う」への要望は中京・近畿圏が高く、利便性向上に関する「鉄道と共通のICカード導入」への要望は首都圏が高くなっています。（注）
（注）本アンケートの実施（平成17年11月）は、首都圏でＰＡＳＭＯが導入（平成19年3月）される前でした。
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