第１０回大都市交通センサス解析結果

目次 乗換施設整備効果（３圏域） エスカレータ設置による上下方向移動量の軽減 中京圏

■　エスカレータ設置による上下方向移動量の軽減（中京圏）

	中京圏では、名古屋駅（東海道本線→桜通線）、伏見駅（鶴舞線→東山線）でエスカレータ設置による上下移動距離の軽減が大きくなっています。また、乗換え利用者数は、名古屋駅（東海道本線→桜通線）で５千人／日・片道以上あります。

エスカレータ設置による上下移動の軽減と利用者数（H12→H17）中京圏

<< 前のページ

次のページ >>