1 | 総合評価落札方式について |
| 主体:H20 国土交通省 大臣官房 【技術調査課】 | 地域:全国(全国) | 分 野:W 調達の最適化(【2】入札・契約の見直し) |
| 対象:共通・その他 | 段階:管理 | 改善額(率):-(-) |
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2 | ユニットプライス型積算方式について |
| 主体:H20 国土交通省 大臣官房 【技術調査課】 | 地域:全国(全国) | 分 野:W 調達の最適化(【3】積算の見直し) |
| 対象:共通・その他 | 段階:調達 | 改善額(率):-(-) |
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3 | 一 括 調 達 方 式 |
| 主体:H20 国土交通省 大臣官房 【技術調査課】 | 地域:全国(全国) | 分 野:W 調達の最適化(【3】積算の見直し) |
| 対象:共通・その他 | 段階:調達 | 改善額(率):-(-) |
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4 | 電子情報の共有化による建設工事の生産性向上 (CI−NETを活用した電子商取引の推進) |
| 主体:H20 国土交通省 | 地域:全国 | 分 野:W 調達の最適化(【1】電子調達の推進) |
| 対象:共通・その他 | 段階:調達 | 改善額(率):-(-) |
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5 | 公共工事等の品質確保の推進 |
| 主体:H20 国土交通省 | 地域:全国 | 分 野:W 調達の最適化(【2】入札・契約の見直し) |
| 対象:共通・その他 | 段階:調達 | 改善額(率):-(-) |
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6 | シールドセグメントの少分割化、縮径によるコスト改善 |
| 主体:H20 国土交通省 近畿地方整備局 大阪国道事務所 | 地域:近畿 | 分 野:W 調達の最適化(【2】入札・契約の見直し) |
| 対象:道路 | 段階:調達 | 改善額(率):148(4.9) |
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7 | 総合評価方式の促進 |
| 主体:H20 NAA 成田国際空港株式会社 | 地域:関東(千葉県) | 分 野:W 調達の最適化(【2】入札・契約の見直し) |
| 対象:空港 | 段階:調達 | 改善額(率):861(60.3) |
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8 | 多様な発注方式の採用 |
| 主体:H20 阪神高速道路株式会社 | 地域:近畿(大阪府) | 分 野:W 調達の最適化(【2】入札・契約の見直し) |
| 対象:道路 | 段階:調達 | 改善額(率):929(-) |
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9 | 総合評価方式の促進 |
| 主体:H21 NAA 成田国際空港株式会社 | 地域:関東 | 分 野:W 調達の最適化(【2】入札・契約の見直し) |
| 対象:空港 | 段階:調達 | 改善額(率):392(48) |
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10 | 多様な発注方式の採用 |
| 主体:H21 阪神高速道路株式会社 | 地域:近畿 | 分 野:W 調達の最適化(【2】入札・契約の見直し) |
| 対象:道路 | 段階:調達 | 改善額(率):2214(-) |
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11 | 入札・契約の見直し |
| 主体:H21 独立行政法人水資源機構 中部支社 | 地域:中部 | 分 野:W 調達の最適化(【2】入札・契約の見直し) |
| 対象:治水 | 段階:調達 | 改善額(率):7(15) |
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12 | 価格交渉方式の実施 |
| 主体:H22 NAA 成田国際空港株式会社 | 地域: | 分 野:W 調達の最適化(【3】積算の見直し) |
| 対象:共通・その他 | 段階:調達 | 改善額(率):2192(11.1) |
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13 | 価格交渉の実施 |
| 主体:H22 関西国際空港株式会社 | 地域: | 分 野:W 調達の最適化(【2】入札・契約の見直し) |
| 対象:共通・その他 | 段階:調達 | 改善額(率):410(12.9) |
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14 | 入札・契約の見直し |
| 主体:H22 水資源機構 | 地域: | 分 野:W 調達の最適化(【2】入札・契約の見直し) |
| 対象:共通・その他 | 段階:調達 | 改善額(率):2.6(22.8) |
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