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■都市圏概要及び、調査実施内容 |
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| 回数 |
第1回 |
| 調査年月 |
1978年9月〜10月 |
| 区域の設定の考え方 |
姫路市への通勤・通学者の依存率が2%以上 |
| 対象市町村 |
7市14町 |
| 総人口（万人） |
111 |
| 抽出率（％） |
7 |
| 総トリップ（万ﾄﾘｯﾌﾟ/1日） |
247 |
| 人口1人当り平均トリップﾟ数 |
2.5 |
| 外出人口1人当り平均トリップ数 |
2.84 |
| 外出率（％） |
88.1 |
| 自動車保有率（台/1,000人） |
278 |
| 産業別人口構成（1次:2次:3次） |
7:47:46 |
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■対象市町村 |
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| 姫路市・相生市・加古川市・龍野市・赤穂市・高砂市・加西市・夢前町・神崎町・市川町・福崎町・香寺町・大河内町・新宮町・揖保川町・御津町・太子町・上郡町・山崎町・安富町・志方町 |
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■基礎的な交通実態、調査結果 |
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※ 交通手段分担率、目的別交通手段分担率、交通手段別平均トリップ時間、目的別平均トリップ時間等 |
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徒歩 |
二輪車 |
自動車 |
路線バス |
鉄道 |
全手段 |
| 目的別代表交通手段構成（％） |
通勤 |
6.9 |
31.0 |
40.1 |
7.0 |
15.0 |
100.0 |
| 通学 |
70.2 |
15.3 |
1.2 |
3.8 |
9.4 |
100.0 |
| 帰宅 |
30.3 |
31.7 |
24.1 |
5.0 |
8.8 |
100.0 |
| 業務 |
8.7 |
18.7 |
69.3 |
1.5 |
1.6 |
100.0 |
| 私用 |
25.6 |
43.6 |
22.2 |
4.9 |
3.8 |
100.0 |
| 全目的 |
27.5 |
30.1 |
29.8 |
4.7 |
7.9 |
100.0 |
| 代表交通手段別平均所要時間（分） |
16.8 |
14.5 |
23.4 |
40.2 |
70.6 |
25.1 |
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通勤 |
通学 |
帰宅 |
業務 |
私用 |
全目的 |
| 目的別平均所要時間（分） |
28.0 |
28.8 |
25.2 |
27.8 |
17.9 |
25.7 |
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出典：都市圏パーソントリップ調査データ集 平成７年 建設省都市局 都市交通調査室 |
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