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第1回
｜第2回｜
第２回
■都市圏概要及び、調査実施内容
回数
第2回
調査年月
1990年10月〜11月
区域の設定の考え方
鹿児島市への通勤・通学者の依存率が10%以上かつ、通勤・通学者が1,000人以上を基本とする区域
対象市町村
1市3町
総人口（万人）
61
抽出率（％）
7.7
総トリップ（万ﾄﾘｯﾌﾟ/1日）
148
人口1人当り平均トリップﾟ数
2.6
外出人口1人当り平均トリップ数
3.08
外出率（％）
84.3
自動車保有率（台/1,000人）
356
産業別人口構成（1次:2次:3次）
3:20:77
■対象市町村
鹿児島市・吉田町・姶良町・加治木町
■基礎的な交通実態、調査結果
※ 交通手段分担率、目的別交通手段分担率、交通手段別平均トリップ時間、目的別平均トリップ時間等
徒歩
二輪車
自動車
路線バス
鉄道
全手段
目的別代表交通手段構成（％）
通勤
10.3
15.9
59.0
13.3
1.4
100.0
通学
62.9
15.4
9.6
9.0
3.1
100.0
帰宅
31.4
15.6
42.0
9.6
1.4
100.0
業務
3.8
3.7
90.9
1.2
0.1
100.0
私用
31.4
15.2
44.6
8.3
0.4
100.0
全目的
26.5
13.3
50.7
8.2
1.1
100.0
代表交通手段別平均所要時間（分）
14.2
16.3
22.6
38.6
62.7
21.1
通勤
通学
帰宅
業務
私用
全目的
目的別平均所要時間（分）
24.8
21.4
21.5
22.9
15.9
21.1
出典：都市圏パーソントリップ調査データ集 平成７年 建設省都市局 都市交通調査室
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