2.実態調査
実態調査は、本体調査(家庭訪問調査)と付帯調査として、通勤・通学に関するアンケート調査、また、本体調査を拡大する際の補正に使うスクリーンライン調査、コードンライン調査が行われた。
●本体調査
調査方法 |
家庭訪問調査(訪問配布・訪問回収) |
抽出方法・抽出率 |
住民基本台帳による無作為系統抽出法 |
抽出率:4.2% |
調査対象者 |
調査対象世帯の満5歳以上の人 |
調査対象者数:374,996人(抽出数、豊田市上乗せ分を含む) |
調査対象日 |
平成13年10月〜12月第1週の1日(火水木曜日) |
調査票の種類 |
世帯票、個人票からなる調査票 |
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●中京都市圏における本体調査の調査項目
調査票 |
分類 |
項目 |
中京 |
世帯票 |
世帯特性 |
現住所 |
○ |
住居の種類(持家 or 賃貸) |
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住居の建て方(戸建 or 集合) |
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世帯人数 |
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世帯構成員の属性 |
性別 |
○ |
年齢 |
○ |
世帯主との続柄 |
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職業 |
○ |
産業 |
○ |
勤務先・通学先の所在地 |
○ |
労働時間・始業時刻 |
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出勤・登校の有無(調査日) |
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保有する運転免許の有無・種類 |
○ |
利用可能な自動車 |
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自動車等保有状況 |
保有車種・台数 |
○ |
ナンバープレート |
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所有者 |
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保管場所 |
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走行距離(調査日、年間) |
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公共交通状況 |
最寄り鉄道駅へのアクセス距離・時間 |
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最寄りバス停へのアクセス距離・時間 |
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調査票 |
分類 |
項目 |
中京 |
個人票 |
移動状況 |
出発地・到着地 |
○ |
出発時刻・到着時刻 |
○ |
出発地施設・到着地施設 |
○ |
目的 |
○ |
交通手段 |
○ |
所要時間 |
○ |
同行人数 |
○ |
出発地から到着地までの距離 |
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特定経路通行の有無 |
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移動時荷物保有の有無 |
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自動車利用状況 |
利用した自動車 |
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自動車運転者 |
○ |
同乗者数(家族) |
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同乗者数(家族以外) |
○ |
到着地駐車場所 |
○ |
利用有料駐車場の費用 |
○ |
有料道路利用の有無・乗降IC |
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注: |
調査項目は本ホームページに掲載した他都市圏で設定された項目も含めている。中京都市圏で設定された調査項目は○印を付与したものである。 |
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