| 章 |
テーマ |
分析項目 |
分類
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都市圏の交通 |
総トリップ数、生成原単位、免許及び自動車保有率、目的別トリップ、手段別トリップ、目的と手段 |
| 地域別の動き |
目的別、手段別発生集中交通量、地域別利用手段 |
| 地域間の動き |
市町間、目的別、手段別 |
| 時刻に着目した動き |
時刻別の発生・集中交通、目的と時刻、手段と時刻 |
| 所要時間と移動距離 |
所要時間、移動距離 |
| 施設に着目した動き |
着施設と交通手段、鉄道駅の端末交通手段 |
| 都心部関連交通 |
都心部関連交通の変化、都心部発着交通の時刻変動、都心部着交通の所要時間、都心部着交通の移動距離 |
| 交通需要マネジメント分析 |
時差通勤に係わる分析 |
始業時刻の状況、始業時刻と着時刻、都心部における特性 |
| 持ち帰り車に係わる分析 |
マイカー以外の利用状況、地区別にみたマイカー以外の利用、マイカー通勤者の車の利用実態 |
| 相乗り奨励・HOVレーン拡充について |
平均乗車人員の状況、HOVレーン拡充について |
| 公共交通転換策 |
自動車通勤者の公共交通転換の意向、改善要望項目 |
| 都心部の駐車実態 |
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| 経路調査による感度分析 |
検討対象区間、各区間利用者の内訳、一般的施策の影響分析、県庁移転による影響の検討、施策のパッケージ化による影響の試算 |
| 都市圏構造の分析 |
市街地の拡大傾向 |
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| 交通からみた圏域構造の変化 |
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| 成長地区の分析 |
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| 金沢都市圏の交通問題 |
道路交通渋滞の激化 |
道路整備と自動車交通量、交通渋滞による速度低下、混雑地区、混雑路線、国道8号の利用、断面別混雑度、都心関連自動車交通 |
| 公共交通の衰退 |
公共交通利用量の推移、公共交通の利用率、所要時間、利用者の特性 |
| 社会経済状況の変化と交通 |
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産業構造の変化、就業構造・生活パターンの変化、高齢化社会の進展、女性の社会進出 |
| 計画課題の検討 |
現況交通問題の整理 |
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| 広域交通体系整備への対応 |
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| 都市開発・整備への対応 |
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| 検討課題の整理 |
都市計画道路網、公共交通網計画、交通需要マネジメント、都心地区交通対策 |
