1　航空保安無線施設

(1)　航空路用航空保安無線施設

　　幹線航空路の複線化及び複々線化のため,47年度においては,山形及び三宅島の2か所にVOR/DMEの整備を完了し,三沢,平,那須,館山,横須賀及び大分の6か所において,VOR/DMEの整備に着手した。また,47年度においては,串本及び福岡において,既設のVORにDME又はTACAN(極超短波全方向方位距離測定用施設)の附加整備を完了し,木更津及び大津の2か所において既設のVORにDMEの附加整備に着手した。
　　48年度においては,前記三沢ほか5か所におけるVOR/DMEの整備及び木更津及び大津におけるDMEの附加整備を完了するとともに,種子島におけるVOR/DMEの整備及び岩国,岡山,高松,清水及び河和の5か所におけるDME又はTACANの附加整備に着手することとしている。

(2)　空港用航空保安無線施設

　　空港に離着陸する航空機に高精度の測位情報を与え,全天候性を付与することにより航行の安全を確保するため,47年度においては,函館,松山,熊本及び大分の4空港にVOR/DMEの整備を完了するとともに,北九州空港におけるVOR/DMEの整備及び名古屋空港におけるVORの整備に着手した。また,視界不良時における安全な着陸を確保するため,47年度においては,函館,新潟及び松山の3空港においてILS(計器着陸用施設)の整備を完了するとともに,釧路,那覇両空港においてILSの整備に着手した。
　　48年度においては,VOR/DMEについて,前記北九州空港及び名古屋空港における整備を完了するとともに,岡山空港ほか6空港において整備に着手することとしている。また,ILSについて,釧路,那覇両空港における整備を完了するとともに,小松,大村両空港における整備に着手することとしている。