関西国際空港においては、令和６年冬ダイヤ（24W）時点で給油が原因で新規就航や増便が困難となる事案が複数確認されました。
こうした状況の中、令和７年４月に「関西国際空港における給油作業員の確保に向けたワーキンググループ」を設置し、関係者間で認識の共有や給油対応力の強化に向けた対策の検討等を行ってまいりました。

給油対応力の強化に向けては、足下の就航需要に対応しつつ、年間発着回数30万回を目指す2030年代前半を見据え、中長期的な視点でも課題の検討と取組を進める必要があります。
令和７年12月、本ワーキンググループにおいて、関係者が重点的に取り組むべき課題と具体的な対応方策を整理し、行動計画としてとりまとめました。

● 給油対応力の強化に向けた行動計画（概要）
● 給油対応力の強化に向けた行動計画（本文）