平成１４年１１月２９日に、国土交通大臣の諮問機関である交通政策審議会において「経済社会の変化に対応し、国際競争力の強化、産業の再生、循環型社会の構築などを通じてより良い暮らしを実現する港湾政策のあり方」において、スーパー中枢港湾の育成が提案された。スーパー中枢港湾は、近隣アジア主要港の近年の躍進によって相対的な地位が低下している我が国のコンテナ港湾の国際競争力を重点的に強化するため、中枢国際港湾などの中から指定し、実験的、先導的な施策の展開を官・民連携の下で行うことによりアジア主要港湾を凌ぐコスト・サービスの実現を図ろうとするものである。
　国土交通省港湾局及び海事局はスーパー中枢港湾の育成のため、コンテナ港湾としてのコスト・サービス構造を変えてゆこうとする意欲と見込みのある港湾又は地域の中から、国、港湾管理者等が連携して港湾のコスト・サービス構造改革の道筋がつくものについて、次期長期計画期間中にスーパー中枢港湾の指定をすることとしている。


　　　　スーパー中枢港湾選定委員会の趣旨

　スーパー中枢港湾選定委員会は、このスーパー中枢港湾指定に向けた作業の過程において、国土交通省港湾局及び海事局に対して、専門性の観点に加えて、透明かつ客観的な判断を提示する役割を有する。（委員会メンバー別添のとおり）


　　　　委員会等の開催状況

・	スーパー中枢港湾選定委員会(第１回委員会)：平成１４年１０月　７日
・	スーパー中枢港湾選定委員会(第２回委員会)：平成１４年１２月　６日
・	スーパー中枢港湾の指定を検討する港湾の募集について：平成１４年１２月　６日
・	スーパー中枢港湾選定委員会(第３回委員会)：平成１５年　２月２４日
・	スーパー中枢港湾の育成に向けた目論見書の評価結果等について；平成１５年　３月　５日（PDF形式）
・	スーパー中枢港湾選定委員会(第４回委員会)：平成１５年　８月　１日
・	スーパー中枢港湾育成プログラムの評価結果について
・	スーパー中枢港湾選定委員会（第５回委員会）：平成１６年　５月　６日
・	スーパー中枢港湾の指定について：平成１６年　７月２３日
・	スーパー中枢港湾選定委員会「港湾の管理・運営のあり方に関する検討部会」の開催について：平成１６年１０月　６日
・	スーパー中枢港湾選定委員会「港湾の管理・運営のあり方に関する検討部会」の開催について（第２回会合の開催のお知らせ）：平成 １６年１１月 ２２日
・	スーパー中枢港湾選定委員会「港湾の管理・運営のあり方に関する検討部会」の開催について（第３回会合の開催のお知らせ）：平成１６年１２月１５日
・	スーパー中枢港湾選定委員会「港湾の管理・運営のあり方に関する検討部会」の開催について（第４回会合の開催のお知らせ）：平成１７年　２月　２日
・	スーパー中枢港湾選定委員会「港湾の管理・運営のあり方に関する検討部会」の開催について（第５回会合の開催のお知らせ）：平成１７年　３月　９日
・	「スーパー中枢港湾選定委員会港湾の管理・運営のあり方に関する検討部会報告」について ：平成１７年　４月２７日
・	指定特定重要港湾の指定について：平成１７年　７月　１日
・	スーパー中枢港湾選定委員会（第６回委員会）：平成１７年　７月　１日
・	スーパー中枢港湾関係者懇話会の模様：平成１７年　７月２９日
・	横浜港における特定国際コンテナ埠頭の運営事業の認定について：平成１７年　８月　５日
・	名古屋港における特定国際コンテナ埠頭の運営事業の認定について：平成１７年　８月１５日
・	スーパー中枢港湾選定委員会（第７回委員会）：平成１７年１２月　７日

　
　

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（別添）

スーパー中枢港湾選定委員会メンバー

　

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