国土交通省メールマガジン

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009/ 1/23  第83号
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情報などを盛り込んでお届けします。是非ご覧ください！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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◇目 次◇
　１新着情報
　　・本日の報道発表
　２募集してます
　　・パブリックコメント(意見公募)
　３編集長だより「５５年目の節目」

◆新着情報［１月２３日発表分］
【報道発表】※各ＵＲＬで内容を見ることができます。

○広域ブロック政策研究会の設置について
　　http://www.mlit.go.jp/report/press/kokudo09_hh_000001.html

○「高齢者が安心して暮らし続けることができる住宅政策のあり方について」
　に関する答申について（報告）
　　http://www.mlit.go.jp/report/press/house03_hh_000008.html

○自動車の不具合による事故・火災情報を公表します！
　　http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000232.html

○航空重大インシデント調査報告書に対する航空局の措置について
　　http://www.mlit.go.jp/report/press/cab11_hh_000011.html

○第１回空港制限区域内事故防止対策検討会の結果概要について
　　http://www.mlit.go.jp/report/press/cab15_hh_000005.html

○国際競争力強化のための物流施設整備に関するビジョンの策定
　　http://www.mlit.go.jp/report/press/tokatsu02_hh_000014.html

◆募集してます
【パブリックコメント(意見公募)　1月23日 公表】
○船員法第６４条の２第１項の協定で定める労働時間の延長の限度に関する
　基準の制定について
　　http://www.mlit.go.jp/appli/pubcom/kaiji04_pc_000006.html

◆編集長だより
○「５５年目の節目」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　広報課長　渋谷　和久

　今朝の閣議で、今国会に提出する法律案のうち、最初の３本が決定されま
した。「奄美群島振興開発特別措置法及び小笠原諸島振興開発特別措置法の
一部を改正する法律案」、「道路整備事業に係る国の財政上の特別措置に関す
る法律等の一部を改正する法律案」及び「独立行政法人気象研究所法案」です。

　このうち、道路の法案は、新聞等でもよく話題になっていますが、昨年、
政府・与党で決まった「道路特定財源の一般財源化」を具体化するものです。

　ガソリンにかかる「揮発油税」は昭和２４年にできたものですが、昭和２９
年からは、毎年その税収を道路整備費に充てる「特定財源」とされてきまし
た。今回の法案は、その根拠となる法律の規定を削除する等の措置を盛り込
んでいるものです。この法律が成立すると、５０年以上の長きにわたり続い
てきた道路特定財源制度が、２１年度から廃止されることになります。

　昭和２９年がどんな年だったか、調べてみました。まだ終戦の傷も癒えな
いこの年、映画「ゴジラ」の第１作が公開されています。初代ゴジラは、東
京に上陸、国会議事堂を叩き壊すなど、市街地を破壊します。観客動員数
９００万人を超える大ヒットとなりました。

　実はこのときのゴジラの身長は５０ｍ。ゴジラは大半のビルを見下ろす設
定です。なぜかというと、当時は建築基準法の「絶対高さ制限」で、建物の
高さが最高３１ｍに抑えられていたのです。

　その後、「もはや戦後ではない」と言われたのが昭和３６年。この頃から高
度経済成長期と言われます。３１ｍの高さ制限は昭和３８年以降の改正でな
くなり、「超高層ビル」が数多く建設されました。ちなみに、このためかゴ
ジラは順次巨大化され、平成のゴジラは身長１００ｍとなっています。

  このような経済成長と、その後の様々な経済社会基盤を支えた道路整備で
すが、一般財源化された後は、ニーズに応じて毎年の予算が査定されること
になります。このことについて、今朝の定例記者会見で、金子国土交通大臣
は、「戦後の道路行政を支えた１つの大きな枠組みが変わる、日本の行政シ
ステムの大きな変革」だと語りました。また、今後は、「交通需要予測も下
がっている中、優先順位を考えながら道路整備を進めていく」と話されてい
ます。まさに、行政が大きな節目を迎えていることを感じた次第です。