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■ ■□ ■■■■■ 2012年7月30日 第939号
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■ ▼ ■□ ■ ■ 国土交通省メールマガジン
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┏目次━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
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┃[1]新着情報
┃ 本日の報道発表
┃ 人事異動(7月30日)
┃[2]行政手続法に基づく意見公募(7月28日公表分)
┃[3]お知らせ
┃ 平成23年度航空輸送実績がまとまりました
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[1]新着情報[7月30日発表分]
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◆本日の報道発表
(トピック)
○新高速乗合バス制度
「バス事業のあり方検討会」の最終報告及び関越道における高速ツアーバス
事故を踏まえ、新高速乗合バス制度について定めました。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha03_hh_000123.html
○「ナンバープレートのあり方に関する懇談会」最終とりまとめ
今回の最終とりまとめでは、ご当地ナンバーについては、平成26年度中の実
施を目指して追加するという方向性が示された他、ナンバープレートの形状等
の見直しについては、引き続き検討を進めていきます。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha06_hh_000028.html
○大分川ダム、平瀬ダム、北川ダム、五木ダムに関する国土交通省の対応方針
北川ダム(滋賀県)、五木ダム(熊本県)については中止、大分川ダム
(大分県)、平瀬ダム(山口県)については継続を決定しました。これにより、
検討対象83ダムのうち、39ダムの対応方針を決定したこととなります。
http://www.mlit.go.jp/report/press/mizukokudo03_hh_000533.html
○個別公共事業の評価書の作成(ダム事業)
http://www.mlit.go.jp/report/press/mizukokudo03_hh_000532.html
(政策)
○平成24年度 国土政策関係研究支援事業の研究課題の選考結果
http://www.mlit.go.jp/report/press/kokudoseisaku08_hh_000030.html
○我が国海事関係事業者によるブラジル市場展開に向けた取組支援
(第2回日伯官民連携ラウンドテーブルの開催)
http://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji01_hh_000166.html
(会議開催案内)
○国道(国管理)の維持管理等に関する検討会(第1回)の開催
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000273.html
(リコール等)
○リコールの届出(ダイハツ ハイゼット)
リコールの届出(三菱 ふそうキャンター 他)
リコールの届出(トヨタ トヨタダイナ 他)
リコールの届出(いすゞ エルフ 他)
リコールの届出(日野 日野プロフィア 他)
リコールの届出(ニッサン アトラス 他)
リコールの届出(日野 日野デュトロ 他)
一覧へ→ http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall.html
○タキゲン製造株式会社による自主改善の実施
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001142.html
◆国土交通省人事異動(平成24年7月30日)
http://www.mlit.go.jp/about/h24jinji.html
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■国交省関係機関の報道発表資料は、以下のURLからご覧いただけます。
観光庁 http://www.mlit.go.jp/kankocho/news_index.html
気象庁 http://www.jma.go.jp/jma/press/index24.html
海上保安庁 http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kouhou/h24/index.html
運輸安全委員会 http://www.mlit.go.jp/jtsb/houdou.html
国土地理院 http://www.gsi.go.jp/WNEW/PRESS-RELEASE/press-2012.html
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[2]意見募集
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◆行政手続法に基づく意見公募(7月28日公表分)
○「模擬飛行装置のみを使用して行うことができる航空従事者技能証明の実地
試験について」及び「操縦士実地試験実施細則」の一部改正に関するパブリッ
クコメントの募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=155121214&Mode=0
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[3]お知らせ
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○平成23年度航空輸送実績がまとまりました
平成23年度における国内線の旅客数は7,905万人となり、東日本大震災や世
界経済などの影響により、対前年度比3.8%の減少となりました。
旅客数上位50路線のうち、前年度に比べ増加したのは8路線。一方、大阪-
仙台線や仙台-新千歳線は仙台空港閉鎖の影響により、羽田-旭川線は、一部
航空会社の撤退による影響により、それぞれ20%以上の減少となりました。ま
た、大阪-鹿児島線や大阪-熊本線の20%近い減少は、九州新幹線開業の影響
とみられます。
■平成23年度航空輸送統計
http://www.mlit.go.jp/common/000219012.pdf
■交通関係統計等資料ホームページ
http://www.mlit.go.jp/report/press/joho05_hh_000191.html