国土交通省 メールマガジン

国土交通省 メールマガジン 平成26年11月7日

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 ■  ■ □     ■ ■■■■         2014年11月7日 第1497号
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━ 目┃ 次┃ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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 [1]新着情報
   ・本日の報道発表
      ・トピックス
      ・イベント・シンポジウム
   ・統計情報
  [2]行政手続法に基づく意見公募(11月7日公表分) 
 [3]お知らせ

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 [1]新着情報[11月7日発表分]
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◆本日の報道発表
(政策)
○「車両の通行の制限について」等の一部改正に関する意見募集
 ~重量が基準の2倍以上の悪質な違反者は、即時告発の実施~
  http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000449.html

○「水門・陸閘等の安全かつ適切な管理運用検討委員会」の中間とりまとめの
 公表
  http://www.mlit.go.jp/report/press/port07_hh_000058.html

(会議等)
○社会資本整備審議会道路分科会第16回国土幹線道路部会の開催
  http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000450.html

○サービス付き高齢者向け住宅の整備等のあり方に関する検討会第2回検討会
 の開催
  http://www.mlit.go.jp/report/press/house07_hh_000123.html

(リコール)
○リコールの届出(タダノ GR-130N-1 他)
  http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001766.html

○リコールの届出(ヤンマー EG453 他)
  http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001765.html

○リコールの届出(ヤンマー EF895 他)
  http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001764.html

◆トピックス
 政務三役の活動、政策決定、事故・災害対応等の最新情報を掲載します
○北川副大臣と大塚政務官が「南海トラフ地震等に対する緊急防災対策促進
 大会」に出席
  http://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_003720.html

◆イベント・シンポジウム
 今月、来月、通年のイベント情報などがご覧になれます
 → http://www.mlit.go.jp/report/file000013.html

◆統計情報
 国土交通省が実施する分野別統計・データをご覧になれます
 → http://www.mlit.go.jp/statistics/details/index.html

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■国交省関係機関の報道発表資料は、以下のURLからご覧いただけます。
 観光庁   http://www.mlit.go.jp/kankocho/news_index.html
 気象庁   http://www.jma.go.jp/jma/press/kako.html?t=1&y=26
 海上保安庁   http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kouhou/h26/index.html
 運輸安全委員会 http://www.mlit.go.jp/jtsb/kousin26.html
 国土地理院   http://www.gsi.go.jp/WNEW/PRESS-RELEASE/press-2014.html
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 [2]意見募集
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◆行政手続法に基づく意見公募(11月7日公表分)
○「車両の通行の制限について」等の一部改正に関する意見募集
  http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=155140605&Mode=0

○「航空機による放射性物質等の輸送基準を定める告示」及び「放射性物質等
 の輸送規制について」の一部改正に関する意見募集
  http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=155141229&Mode=0

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 [3]お知らせ
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○「車両の通行の制限について」等の一部改正に係る意見募集
 ~重量が基準の2倍以上の悪質な違反者は、即時告発の実施~

  道路の老朽化対策が喫緊の課題であり、道路の維持・修繕をより適切に
 実施していく必要がある一方で、道路の劣化に与える影響が大きい重量を
 違法に超過した大型車両の対策が必要とされています。
  国等が実施した実験結果によると、道路橋の劣化に与える影響は、軸重
 20トンの車1台が10トン車の約4,000台相当となり、全走行車両のわずか
 0.3%の重量を違法に超過した大型車両が、道路橋の劣化の約9割以上を
 引き起こしています。
  そのため、これまで違反で重大交通事故を発生させた者や指導にもかか
 わらず違反を繰り返す常習違反者等を対象に告発をしてきましたが、今後
 は、特に基準の2倍以上の重量超過の悪質違反者に対しては、現地取締り
 で違反を確認した場合に、その事実をもって告発を行うなど、違反者に対
 する更なる取締り等を強化する改正を行うことを検討しています。
  本件について、みなさまから意見を募集いたします。詳細については、
 下記のURLからご確認ください。

   ■ 報道発表資料
   http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000449.html

   ■ 電子政府総合窓口
   http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=155140605&Mode=0

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