議事概要

１．日　時 ： 平成２４年５月２９日（火）　１０時３０分～１１時５５分

２．場　所 ： 国土交通省　２号館１４階　運輸審議会審議室

３．出席者
 ＜委　員＞
　　大屋則之（会長）、上野文雄（会長代理）、廻洋子、保田眞紀子、島村勝巳、松田英三

＜国土交通省＞
　　航空局 ： 久保田航空事業課長ほか
　　事案処理職員 ： 杉山運輸審議会審理室調査官

４．議事概要 　
○　航空局がジェットスター・ジャパン株式会社からの混雑空港（成田国際空港、関西国際空港）運航許可申請の内容等について、航空法第１０７条の３第３項に規定する許可基準に適合するかという観点を中心に説明した。　　　　

○　運輸審議会委員からは、[1]発着調整基準の決定方法、[2]最低価格保証を謳っているが、どのコストを削るのか。安全面に影響しないのか、[3]業務の委託先のチェック方法、[4]安全監査の頻度は新規の航空会社でも同じか、[5]安全監査の要員は十分か、[6]許可基準の第２号のうち「多様な輸送網」に該当するものはあるのか等についての質問・指摘があった。
　　これに対し、航空局からは、[1]空港の処理能力の他、環境面にも配慮して調整し決定する。また、一定期間経過後運用実態を調査し、必要に応じ見直しを行う、[2]変動費用を下回る運賃の設定は認めていないので、会社の利益部分を削るものであり、安全面への影響はないと考えている、[3]航空会社の委託管理責任者が定期的及び必要に応じて監査を行い、必要な場合は所要の措置を講じることとしており、委託先の管理方法についても事業許可時に審査している、[4]新規の航空会社においても、監査頻度は既存の航空会社と等しく、年に複数回実施している、[5]本省（航空局）、地方航空局とも、昨年度、今年度と増員を行っている、[6]成田～関西間は、現在日本航空が運航している路線を代替し維持するものであり、「多様な輸送網」の維持に貢献するものと考えている等の回答を得た。


 （注）　事案処理職員とは、運輸審議会一般規則第７条の２の規定に基づき、運輸審議会の指名を受け、指定された事案を処理する国土交通省職員のことである。