令和4年3月8日

経済産業省及び国土交通省は、フィジカルインターネット実現会議において、物流のあるべき将来像 　「フィジカルインターネット」を我が国において実現すべく、2040年を目標としたロードマップを取りまとめました。

1．検討の背景
　　　電子商取引の増加や積載効率の低下、人口減少に伴う労働力不足の深刻化等により、物流における需要と供給のバランスが
　　崩れつつあります。この状況を放置すれば、物流機能の維持が困難になり、2030年時点で、7.5～10.2兆円の経済損失が発生するなど、
　　経済全体の成長を制約することになるだけでなく、物流機能それ自体の維持が困難になるおそれがあります。
　　　こうした事態を回避し、物流を産業競争力の源泉としていくため、2040年を目標とした物流のあるべき将来像として、我が国における
　　「フィジカルインターネット」の実現に向けたロードマップを策定することを目的に、2021年10月にフィジカルインターネット実現会議を
　　設置しました。
　　　この度、同会議におけるこれまでの議論を踏まえ、「フィジカルインターネット・ロードマップ」（以下「本ロードマップ」）を取りまとめました。
 
2．ロードマップについて
　　　フィジカルインターネットは、インターネット通信における、データの塊をパケットとして定義し、パケットのやりとりを行うための交換規約
　　（プロトコル）を定めることにより、回線を共有した不特定多数での通信を実現する考え方を、フィジカル、つまり物流の世界にも適用しようと
　　いう考え方です。
　　　本ロードマップでは、業界横断的に行うべき取組として、「ガバナンス」・「物流・商流データプラットフォーム」・「水平連携」・「垂直統合」・
　　「物流拠点」・「輸送機器」の6つの項目に整理しています。
　　　各項目について、パレットやコンテナ容器等の物流資材の標準化・シェアリングや、データ連携のためのマスタ、プロトコルの整備、
　　企業経営者のサプライチェーンマネジメントやロジスティクス重視への意識変革など、2040年までに段階的に行うべき取組を示しています。
   
3．フィジカルインターネットが実現する社会
　　　本ロードマップでは、フィジカルインターネットが実現する4つの価値として、「効率性（リソースの最大限の活用・CO2排出の削減等）」・
　　「強靭性（災害にも備える生産拠点や輸送手段の多様化等）」・「良質な雇用の確保（労働環境の改善・新産業の創造等）」・「ユニバーサル・
　　サービス化（買い物弱者や地域間格差の解消等）」が挙げられることを示しました。
　　　これらの価値は、「持続可能な開発目標（SDGs：Sustainable Development Goals）」における17の目標のうち、8つの目標（保健、
　　エネルギー、成長・雇用、イノベーション、不平等、都市、生産・消費、気候変動）の達成にも寄与します。