第2章 道路交通サービスの高度化

安全で快適な走行環境を目指すAHS(走行支援道路システム)

ITの活用で交通事故の削減に挑む新たな展開

事故原因の大半は、ドライバーの事故直前行動

事故原因の分析結果では、「発見の遅れ」が47%で、「判断の誤り」、「操作の誤り」を含めると事故全体の75%を占め、これらはドライバーの事故直前の行動に起因しています。それぞれの原因に対応した交通事故の削減の取り組みが必要とされています。

交通事故死者数の原因別内訳

グラフイメージ
「平成12年交通事故統計データ」(財)交通事故総合分析センターより作成


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