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コスト構造改善の知恵袋
 

国土交通省管轄の事業について、事業のコスト構造改善のヒントとなる改善事例を整理しています。
具体例をフリーキーワードで検索することができます。

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●フリーキーワード検索で探す

●各項目を指定して探す 構造物: 事業段階:
●ケーススタディ事例
ライフサイクルコスト構造の改善
事業便益の早期発現
工事に伴う通行規制の改善



●貨幣換算できない取り組みの整理
政策毎のグラフ
■平成19年度までのプログラム ■平成20年度以降のプログラム
●施策の分野(もくじ)から探す
(1)工事コストの低減
(1)事業のスピードアップ
(2)工事の時間的コストの低減
(2)事業段階の各段階における最適化
(3)ライフサイクルコストの低減(施設の品質の向上)
(3)調達の最適化
(4)工事における社会的コストの低減
(5)工事の効率性向上による長期的コストの低減
年度: 地域: 事業分野:
施策名:
●施策の分野(もくじ)から探す
U 計画・設計・施工の最適化
V 維持管理の最適化
W 調達の最適化

■事例検索結果

■ 条件 【 施策分野:(1)事業のスピードアップ 】 に合致する事例を表示しています。さらにキーワード(スペース区切り)で絞り込むことが出来ます。
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1公共事業の構想段階における住民参加手続きガイドラインの概要
主体:H15 大臣官房 【技術調査課】地域:全国分  野:(1)事業のスピードアップ(【1】合意形成・協議・手続きの改善)
対象:共通・その他段階:計画改善額(率):-(-)
 
2河川事業の重点整備によるコスト縮減
主体:H16 国土交通省地域:東北(福島県)分  野:(1)事業のスピードアップ(【2】事業の重点化・集中化)
対象:治水段階:計画改善額(率):700(-)
 
3プレハブ式下水処理場(POD)の採用によるコスト縮減
主体:H16 日本下水道事業団地域:全国分  野:(1)事業のスピードアップ(【2】事業の重点化・集中化)
対象:下水道 (汚水処理場)段階:計画・設計改善額(率):-(10)
 
4河川改修事業の重点整備によるコスト縮減
主体:H17 国土交通省地域:東北(岩手県)分  野:(1)事業のスピードアップ(【1】事業の重点化・集中化)
対象:治水段階:計画・設計改善額(率):2000(-)
 
5事業のスピードアップによる事業便益の早期発現
主体:H18 国土交通省地域:北海道(北海道)分  野:(1)事業のスピードアップ(【2】事業の重点化・集中化)
対象:公園 段階:計画・設計改善額(率):260(-)
 

 

 
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