令和4年8月26日

国土交通省では、海の次世代モビリティの沿岸・離島地域における新たな利活用を推進する「令和4 年度 海の次世代モビリティの利活用に関する実証事業」について、2 件の実証実験を追加選定しました。

　国土交通省では、ASV（小型無人ボート）やいわゆる海のドローンとして活用が期待され
るAUV（自律型無人潜水機）、ROV（遠隔操作型無人潜水機）等の「海の次世代モビリテ
ィ」を活用した沿岸・離島地域の海域利活用に係る課題解決を推進しています。
　このたび、「海の次世代モビリティ」技術と海域利用者のニーズとのマッチングにより、
我が国沿岸・離島地域における新たな利活用を推進する「令和4 年度 海の次世代モビリ
ティの利活用に関する実証事業」において、有識者による審査会を経て、以下の2 件の実
証実験を追加選定しましたので、お知らせいたします。
　なお、この2 件については、実験内容に関して確認の必要な事項があったことから、これ
まで採否を留保していたものです。今般、必要事項を確認できたことから、追加選定するこ
ととしました。
※本事業では既に5 件の実証実験を選定しております。(7 月29 日発表)
https://www.mlit.go.jp/report/press/sogo11_hh_000064.html

代表者	実証実験の名称
(株)竹中工務店	自動運転船舶ロボットによる『アート＆レストランロボット』の 実用化実験
炎重工(株)	群島状である東京ベイエリアにおける分散型モビリティとしての 「渡し舟ロボット」の活用実証実験事業

※代表者五十音順、実証実験の概要は別紙参照。

（参考）海の次世代モビリティの利活用に関する実証事業HP
https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/ocean_policy/sosei_ocean_fr_000015.html