平成24年4月25日

　国土交通省では、自動車等の安全性能評価を公表し、自動車ユーザーが安全性の高い自動車やチャイルドシートを選択しやすい環境を整備するとともに、メーカーに対しより安全な製品の開発を促すことによって、安全な自動車等の普及促進を図る自動車アセスメント事業を実施しております。

　これまで乗員保護に焦点をあてた衝突安全性能の評価を実施してきましたが、死亡事故のなかで歩行中の死者数が最も多い事故実態であることを踏まえ、既存の評価方法の見直しを行い、平成23年度より乗員保護と歩行者保護を含めた自動車の総合的な安全性能評価を行う「新・安全性能総合評価」を導入しました。

○自動車アセスメント
（対象車種）
　　電気自動車（１車種）、軽自動車（２車種）、乗用車（10車種）、１ＢＯＸ（１車種）の計14車種について試験を実施
（平成23年度に新たに導入した試験）
　・近年、電気自動車及び電気式ハイブリッド自動車が急速に普及していることを踏まえ、衝突事故後に乗員が高電圧により感電しないことを評価するための感電保護性能試験を導入
　・歩行者の事故が多い事故実態を踏まえ、平成15年から実施している歩行者頭部保護性能試験に加え、自動車が歩行者に衝突した際の歩行者脚部に対する保護性能試験を導入
（試験結果の概要）
　・衝突試験後の感電保護性能評価試験について、該当する３車種（日産・リーフ、レクサス・ＣＴ200ｈ、トヨタ・プリウスα）は全ての要件に適合
　・歩行者脚部保護性能試験については、１３車種が最高のレベル４の評価を獲得
　・「新・安全性能総合評価」については、３車種が最高の５☆を獲得

○チャイルドシートアセスメント
（対象機種）
　・乳児・幼児兼用チャイルドシート（５製品）、幼児専用チャイルドシート（１製品）について試験を実施
　・平成23年度においては、ISOFIX対応チャイルドシートの評価を初めて実施
（試験結果の概要）
　　ISOFIX対応チャイルドシートは、前面衝突試験と使用性評価試験において、平成23年度に試験を実施した他のチャイルドシートと比較して高い評価を獲得