平成28年12月22日

バスタ新宿前の国道20号の交通状況については、開業後半年間のデータを分析した結果、事故リスクは軽減する一方、混雑状況（平均速度）については改善が見られない状況です。 　このため、関係者と協議を行い、高速バスの運行経路の見直しや左折レーンの延伸などの「速効対策」を年内より順次講じていきます。また、引き続き、荷さばき車両対策や明治通りの渋滞対策など「更なる対策」についても関係者と共に検討を進めていきます。 　これら対策の効果検証※ を含め、PDCAサイクルを着実に回しながら、バスタ新宿周辺の交通円滑化を実現していきます。 ※バスタ新宿開業後１年の発表の際（来年夏頃）に実施予定

 概　要

 （１） 速効対策 （年内より順次実施）
　［新宿四丁目交差点］ 　　➀ 高速バス運行経路の見直し
　　　　　　　　　　　　　　　　  ➁ 左折レーンの延伸
　［国道２０号本線］ 　　　 　➂ 警視庁と連携した乗降対策の強化

 （２） 更なる対策の検討
　［新宿四丁目交差点］ 　　➀ 左折レーンの構造の見直し
　　　　　　　　　　　　　　　　  ➁ 明治通りの渋滞対策
　　　　　　　　　　　　　　　　  ➂ 警視庁との連携による交通流対策の強化
　［国道２０号本線］ 　　　　 ➃ 荷さばき車両対策