| (単位：百万人) | |
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| （注） |
1. 運輸省「運輸経済月例報告」により作成。 2. バス（営業用）は東京特別区及び近郊市街の輸送人員（都営バス及び乗合9社の合計）であり、タクシーは、東京特別区・武蔵野・三鷹地区及び多摩地区の会社の輸送人員であり、フェリーは、長・中・短距離の51航路の輸送人員であり、航空は、主要3社の輸送人員である。 3. 航空の幹線は、東京（羽田、成田）、大阪（伊丹、関西）、札幌、福岡、沖縄を結ぶ路線であり、ローカル線は幹線以外の路線である。 |
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| （注） |
1. 運輸省「運輸経済月例報告」により作成。 2. バス（営業用）は東京特別区及び近郊市街の輸送人員（都営バス及び乗合9社の合計）であり、タクシーは、東京特別区・武蔵野・三鷹地区及び多摩地区の会社の輸送人員であり、フェリーは、長・中・短距離の51航路の輸送人員であり、航空は、主要3社の輸送人員である。 3. 航空の幹線は、東京（羽田、成田）、大阪（伊丹、関西）、札幌、福岡、沖縄を結ぶ路線であり、ローカル線は幹線以外の路線である。 |
