鋼索鉄道は山岳地帯にのみ建設され,観光的施設であるといえる。現在27社24.9キロが開業しており,願調な経営内容である。また申請中のもののなかに富士山にかかるもの4件があるが,霊峰富士山,休火山,風致地区等の諸要素がからむ特殊な地域であることから,国民感情,技術,行政の各面から今後十分論議が行なわれると思われる。