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第1節 幹線輸送力の増強幹線輸送力の抜本的増強を一つの柱とする国鉄第3次長期計画は,その前半を終了した。この間,主要幹線を中心として複線,電化は着実に進められ,複線化キロ4,585キロ,電化キロ5,418キロとなり,それぞれ22%,26%となつており,列車の増発,スピードアップ,サービスの向上に大きく貢献している。また,これと並行し,駅,操車場,車両基地の増強整備を行なうとともに,動力近代化計画のもとに電車化,ディーゼル化を推進している。
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第1節 幹線輸送力の増強幹線輸送力の抜本的増強を一つの柱とする国鉄第3次長期計画は,その前半を終了した。この間,主要幹線を中心として複線,電化は着実に進められ,複線化キロ4,585キロ,電化キロ5,418キロとなり,それぞれ22%,26%となつており,列車の増発,スピードアップ,サービスの向上に大きく貢献している。また,これと並行し,駅,操車場,車両基地の増強整備を行なうとともに,動力近代化計画のもとに電車化,ディーゼル化を推進している。
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