3　乗り易さの向上を目指した施策

(1)　都市型バス車両の導入

　　利用者が路上から無理なくバス車両内に乗り込めるなど,乗降を容易にするため,通常の車両よりも床面の高さを下げ,あるいは出入口の幅を広げるなどの構造上の改善を行った低床・広ドア式バス車両の導入のほか,車両の冷房化を推進している。

(2)　乗継機能の強化

　　都市における公共交通機関の幹線機能と支線機能との分化を図りつつ,バス路線の再編成を行い,効率的な都市交通体系を確立するとともに,公共交通機関相互の乗継ぎの際の乗客の利便性の向上を図るため,バス乗継ターミナルの整備を推進している。