ナンバー制,負担金方式

　いずれも、自動車交通量を減らす方策。
　ナンバー制はソウルにおいてオリンピック期間中に実施した例―｢自家用車は,奇数日にはナンバープレートの番号が奇数の車,偶数日には偶数の車しか走れない」－がある。
　一方,負担金方式はシンガポールにおいて実施している例ー｢朝の７時30分から10時15分までの間都心部に乗り入れるためには,4人以上乗車している場合を除き,一日シンガポール・ドル（約300円,平均的サラリーマンの月収約4万円～6万円）の負担金を支払わなければならない」－がある。