
| 平成12年7月26日 |
| 連絡先 自動車交通局技術安全部審査課 ユーザー業務室調査指導第一係 |
| TEL 3580ー3111 内線 6553 |
| 車 名 | 三菱 | |
|---|---|---|
| 通称名 | ふそうファイター、ふそうエアロミディ、ふそうエアロバス | 3車種 |
| 型 式 | KK-FK61FGY,KL-FK61FGZ,KK-FK61FH,KK-FK61FHY, KL-FK61FHZ,KK-FK61FJ,KK-FK61FJY,KL-FK61FJZ, KK-FK61FK,KK-FK61FKY,KL-FK61FKZ,KK-FK61FL, KK-FK61FLY,KL-FK61FLZ,KK-FK61FM,KK-FK61FMY, KL-FK61FMZ,KK-FK61FS,KL-FK61FSY,KL-FK61FSZ, KL-FM62FHZ,KL-FM62FJZ,KL-FM62FLZ,KL-FM62FMZ, KL-FM62FSZ,KL-FN61FK,KL-FN61FL,KL-FN61FM, KL-FQ61FJ,KL-FQ61FK,KL-FQ61FM,KL-FQ61FN, KL-FQ61FS,KL-FQ61FU,KK-MK25FJ,KK-MK26FJ, KK-MM85FH,KK-MM86FH |
38型式 |
| 製作期間 | 平成11年3月31日〜平成12年7月18日 | |
| 対象台数 | 1,309台 | |
| 不具合の部位 | 原動機 | |
| 不具合の状況 | 原動機の吸気を圧縮する可変ノズル付ターボ過給機において、ターボ過給機の吸気圧縮側の翼の形状が不適切なため、ターボ過給機を最高回転付近で使用を続けると当該翼の一部が破損して異音、白煙が発生し、最悪の場合、エンジンの出力が低下するおそれがある。 | |
| 改善の内容 | 対策品の供給に時間を要するため、全車両、当面の暫定対策として、ターボ過給機の吸気圧縮側の翼を点検し、破損のあるものについては良品と交換する。また、後日全車両、当該翼を対策品と交換する。 | |
| クレーム件数 | 22件 | |
| 事故件数 | 無 し | |
| 発見の動機 | 運輸省の立入り検査による。 | |
対策箇所説明図 |
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