
| 平成12年12月5日 |
| 連絡先 自動車交通局技術安全部審査課 ユーザー業務室調査指導第一係 |
| TEL 3580ー3111 内線 6553 |
| 車 名 | ローバー | |
|---|---|---|
| 通称名 | レンジローバー 4.0S,レンジローバー 4.0SE, レンジローバー 4.6HSE |
3車種 |
| 型 式 | GF−LP58D, GF−LP60D | 2型式 |
| 製作期間 | 平成10年10月7日〜平成12年5月18日 | |
| 対象台数 | 364台 | |
| 不具合の部位 | 原動機 | |
| 不具合の状況 | (1) 原動機の冷却水ポンプ等の補機類を駆動するベルトの張り
具合を調整するアイドラプーリー(ベルトの張力調整用滑車)の強度が不足しているため、そのままの状態で使用を続けると、当該プーリーが破損し、冷却水ポンプ等のベルトが滑り、最悪の場合、冷却水ポンプが作動せずオーバーヒートに至るおそれがある。また、パワーステアリングの機能が損なわれ、ハンドルが重くなるおそれがある。 (2) 原動機のスロットルボディー・ヒーターガスケットの材質が不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、当該ガスケット部から冷却液が漏れ、エキゾーストマニホールドに滴下し、最悪の場合、発火するおそれがある。 |
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| 改善の内容 | (1)全車両、当該プーリーを対策品と交換する。 (2)全車両、当該ガスケットを対策品と交換する。 |
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| クレーム件数 | 国内:0件 | |
| 事故件数 | 国内:無し | |
| 発見の動機 | 英国ランドローバーグループ本社における品質検査による。 | |
対策箇所説明図 |
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| (1) | (2) | ||
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