平成１２年２月１５日

連絡先　自動車交通局技術安全部審査課 　　　　　 ユーザー業務室調査指導第二係

ＴＥＬ　3580ｰ3111 内線 6553

　コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドから、平成１２年２月１５日運輸大臣に対して、下記車両についてリコールの届出がありましたので、お知らせします。

車 名	マセラテイ
通 称 名	クワトロポルテ、クワトロポルテV6、クワトロポルテ3.2、3200GT	４車種
型 式	Ｅ−ＭＱ８、ＧＦ−ＱＰ６、ＧＦ−ＱＰ８、ＧＦ−３３８	４型式
輸入期間	平成８年１１月２４日〜平成１１年１２月８日
対象台数	３８０台
不具合の部位	制動装置
不具合の状況	(1) オートマチックトランスミッション装着車において、オートマチックトランスミッションとオイルクーラー間のホースの取り廻しが不適切なことから、ホースの金属製継手部とブレーキパイプが干渉し、そのままの状態で使用を続けると、当該ブレーキパイプが損傷し、最悪の場合、ブレーキ液が漏れて制動力が低下するおそれがある｡ (2) 制動装置のマスターシリンダーにおいて、リザーバータンク間のホースを接続するコネクタの強度が不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、当該コネクタに亀裂が発生し、最悪の場合、ブレーキ液が漏れて制動力が低下するおそれがある｡ (3) 制動装置のブレーキブースターにおいて、バキュームホースを接続するコネクタの強度が不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、当該コネクタに亀裂が発生し、最悪の場合、負圧が漏れて制動力が低下するおそれがある｡
改善の内容	(1) 全車両、当該オイルホースの金属製継手部と当該ブレーキパイプの間隙を修整し、当該オイルホースの金属製継手部にゴム製の保護用部材を取り付ける。 なお、当該ブレーキパイプが損傷しているものは新品に交換する｡ (2) 全車両、当該コネクタを対策品と交換する｡ (3) 全車両、当該コネクタを対策品と交換する｡
クレーム件数	国内：０件
事故件数	国内：無し
発見の動機	伊国本社内の品質検査による。

対策箇所説明図
	(1)	(2)(3)