
| 平成12年2月8日 |
| 連絡先 自動車交通局技術安全部審査課 ユーザー業務室調査指導第一係 |
| TEL 3580ー3111 内線 6553 |
| 車 名 | スズキ、マツダ | |
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| 通 称 名 | エスクード、プロシードレバンテ | 2車種 |
| 型 式 | E-TA11W,E-TD11W,KD-TA31W,KD-TD31W,E-TF11W,E-TJ11W,KD-TF31W,KD-TJ31W | 8型式 |
| 製作期間 | 平成6年12月2日〜平成8年8月30日 | |
| 対象台数 | 30,608台 | |
| 不具合の部位 | 緩衝装置 | |
| 不具合の状況 | 前輪緩衝装置のストラットを車体に固定している取付部の構造が不適切なため、このままの状態で使用を続けると、当該取付部のストラットサポートの取付ボルトが折損し、最悪の場合、ストラットが外れ、走行不能に至るおそれがある。 | |
| 改善の内容 | 全車両、当該ストラット取付部に補強剤を追加すると共に、ストラットサポートを新品と交換する。 | |
| クレーム件数 | 国内:3件 | |
| 事故件数 | 国内:無し | |
| 発見の動機 | 市場からの情報による。 | |
対策箇所説明図 |
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