| 平成１２年５月１１日 |
| 連絡先 自動車交通局技術安全部審査課 ユーザー業務室調査指導第一係 |
| ＴＥＬ 3580ｰ3111 内線 6553 |
| 車 名 | 日野 | |
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| 通 称 名 | 日野スーパードルフィン・プロフィア | １車種 |
| 型 式 | KL-FR1KZHG,KL-FR1KXHG,KL-FR2PXHG,KL-FW1KXHG, KL-FR2PZGG | ５型式 |
| 製作期間 | 平成１１年１２月１６日〜平成１２年４月２６日 | |
| 対象台数 | １０４台 | |
| 不具合の部位 | 緩衝装置 | |
| 不具合の状況 | 後輪緩衝装置のスタビライザの塗装が不適切なため、スタビライザとサポートビームの締結部に塗料が堆積しており、そのままの状態で使用を続けると、当該締結部の締め付けナットが弛み、最悪の場合、ナットが脱落して締結部が外れ走行不能になるおそれがある。 | |
| 改善の内容 | 全車両、当該締結部の塗装を除去し、ナットを再締結する。 | |
| クレーム件数 | ２件 | |
| 事故件数 | 国内：無し | |
| 発見の動機 | 市場からの情報による。 | |
対策箇所説明図 |
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