車　名	三菱
通称名	デリカ、パジェロ、チャレンジャー	３車種
型　式	E-PB6W,E-PD6W,E-PF6W,E-V23C,E-V23W,E-V43W, E-K96W	７型式
製作期間	平成２年１２月２４日〜平成１１年４月２３日
対象台数	５５，４８５台
不具合の部位	原動機
不具合の状況	原動機において、プーリーをクランクシャフトへ固定するボルトの締め付け作業方法が不適切なため、このままの状態で使用を続けると、当該ボルトが弛み、最悪の場合、ボルトが脱落または折損し、プーリーが脱落するおそれがある。
改善の内容	全車両、当該ボルトを外し、ネジ、ワッシャー部へ油を塗布し指定トルクで再締め付けする。なお、当該ボルトに損傷の認められるものは良品と交換する。
クレーム件数	２７件
事故件数	無　し
発見の動機	運輸省の立ち入り検査による。

対策箇所説明図