車名	三菱
通称名	ふそう、ふそうエアロスター	２車種
型式	ＫＣ−ＦＵ４１０ＳＺ，ＫＣ−ＦＵ４１７ＳＺ，ＫＣ−ＦＵ４１９ＳＺ，試作ＭＰ６Ｘ	４型式
製作期間	平成３年２月２０日〜平成８年４月５日
対象台数	２０６台(国内向け生産台数を示す。)
不具合の部位	走行装置（フロントハブ）
不具合の状況	フロントハブの強度が不足しているため、旋回頻度の高い走行を繰り返した場合などに、ハブのフランジ部の付け根付近に亀裂が発生するものがある。 また、整備状況、積載条件などの要因が重なると、この亀裂の発生が早まる可能性がある。このため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、当該部分が破断して車輪が脱落するおそれがある。
改善の内容	全車両、装着されているハブの種類を確認し、必要に応じてハブを対策品と交換する。 なお、対策品の検証と供給に時間を要するため、暫定措置として次の対策を行う。 現行の最新型ハブが装着可能な車両については、現行の最新型ハブに交換されていることを確認し、未交換のものは現行の最新型ハブと交換する。 本届出は、平成１６年３月２４日付け「届出番号１０５６」のリコール届出に、対象から洩れていた車両を新たに追加するものである。 現行の最新型ハブの装着が不可能な車両については、ハブの亀裂の有無を点検し、亀裂のあるものは対応する新品のハブと交換する。
クレーム件数	国内：　５７件
事故件数	国内：　５２件（人身：２件、物損：５０件）
発見の動機	市場からの情報による。
備考	市場からの情報による。本届出は、平成１６年３月２４日付け「届出番号１０５６」のリコール届出に、対象から洩れていた車両を新たに追加するものである。