車名	マツダ
通称名	アテンザ	１車種
型式	ＬＡ−ＧＧＥＳ，ＵＡ−ＧＧＥＳ，ＣＢＡ−ＧＧＥＳ，ＬＡ−ＧＧＥＰ，ＵＡ−ＧＧＥＰ，ＣＢＡ−ＧＧＥＰ，ＬＡ−ＧＧ３Ｓ，ＵＡ−ＧＧ３Ｓ，ＣＢＡ−ＧＧ３Ｓ，ＬＡ−ＧＧ３Ｐ，ＵＡ−ＧＧ３Ｐ，ＣＢＡ−ＧＧ３Ｐ，ＬＡ−ＧＹＥＷ，ＵＡ−ＧＹＥＷ，ＣＢＡ−ＧＧＥＷ，ＬＡ−ＧＹ３Ｗ，ＵＡ−ＧＹ３Ｗ，ＣＢＡ−ＧＹ３Ｗ	１８型式
製作期間	平成１４年３月１日〜平成１６年２月１４日
対象台数	４７，４１１台
不具合の部位	燃料装置（樹脂製燃料タンク）方向指示器
不具合の状況	樹脂製燃料タンクに取り付けたインシュレータと排気管との隙間が不足しているため、燃料タンクが膨張した際に、当該インシュレータと排気管が干渉するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該インシュレータが高温となり、最悪の場合、燃料タンクが融けて穴があき、燃料が漏れて火災に至るおそれがある。 フロント・コンビネーション・ランプの前面方向指示器において、ハウジングの端子取付け部の内径寸法が不適切なため、ハウジング側端子とバルブソケット側端子の接触圧力が不足したものがある。そのため、当該端子間が通電不良となり、方向指示器を作動させた際に前面方向指示器が点滅しなくなるとともに、方向指示表示灯の点滅が速くなるおそれがある。
改善の内容	全車両、樹脂製燃料タンクを点検し、燃料タンクとインシュレータの間にグラスウールを追加する。燃料タンクに溶融やリテーナの外れがある場合は、燃料タンクを新品と交換する。 全車両、フロント・コンビネーション・ランプの形状を点検し、該当するものはバルブソケット側端子部にシリコンラバーを追加する。
クレーム件数	国内：　５件　４件
事故件数	国内：　無し
発見の動機	市場からの情報による。