| 平成１１年１２月１４日 |
| 連絡先 自動車交通局技術安全部審査課 ユーザー業務室調査指導第一係 |
| ＴＥＬ 3580ｰ3111 内線 6553 |
| 車 名 | マツダ、ニッサン | |
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| 通 称 名 | ボンゴ、バネット | ２車種 |
| 型 式 | KC-SS28H,KC-SS28HN | ２型式 |
| 製作期間 | 平成８年９月２７日〜平成１１年５月６日 | |
| 対象台数 | ３，１４５台 | |
| 不具合の部位 | 排気管 | |
| 不具合の状況 | 自動変速機装着車において、排気管の振動を低減するダイナミックダンパーの強度が不足しているため、当該ダイナミックダンパーが破損するものがあり、破損したままの状態で使用を続けると、排気管の振動が増大することにより排気管が折損してブレーキパイプと干渉し、最悪の場合、ブレーキパイプが損傷して制動力が低下するおそれがある。 | |
| 改善の内容 | 全車両、排気管を対策品と交換する。併せて排気管の取り回しを変更するため、パワーステアリングホースの一部に遮熱プロテクターを装着する。 | |
| クレーム件数 | 国内：９件 | |
| 事故件数 | 国内：無し | |
| 発見の動機 | 販売会社からの情報による。 | |
対策箇所説明図 |
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