| 平成１１年１２月２４日 |
| 連絡先 自動車交通局技術安全部審査課 ユーザー業務室調査指導第二係 |
| ＴＥＬ 3580ｰ3111 内線 6553 |
| 車 名 | ニッサンディーゼル | |
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| 通 称 名 | （乗合バス） | １車種 |
| 型 式 | ＫＣ−ＵＡ４６０ＨＡＮ | 13型式 |
| 製作期間 | 平成５年３月２９日〜平成９年１２月２３日 | |
| 対象台数 | １，６１２台 | |
| 不具合の部位 | 原動機（エンジン吸入空気予熱装置の電気配線） | |
| 不具合の状況 | エンジン吸入空気予熱装置の配線において、エンジン上面への取付方法に不適切なものがあるため、付近の部品と接触するものがあり、そのままの状態で使用を続けると、被覆が損傷し、当該配線の芯線が発熱して被覆から発煙し、最悪の場合、被覆が燃えるおそれがある。 | |
| 改善の内容 | 全車両、当該配線を点検し、被覆に損傷のないものはクランプを追加する。 被覆に接触痕のあるものは、被覆を補修し保護カバー及びクランプを追加する。 芯線に著しい短絡痕のあるものは、配線を良品と交換しクランプを追加する。 |
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| クレーム件数 | 国内：２件 | |
| 事故件数 | 国内：無し | |
| 発見の動機 | 販売会社からの情報による。 | |
対策箇所説明図 |
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