| 平成１１年４月２７日 |
| 連絡先 自動車交通局技術安全部審査課 ユーザー業務室調査指導第一係 |
| ＴＥＬ 3580ｰ3111 内線 6553 |
| 車 名 | いすゞ | ||
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| 通 称 名 | ８１０、ギガ | ２車種 | |
| 型 式 | W-EXD71D,W-EXD72DZ,KC-EXD50L1,KC-EXD81D1,KC-EXD82D1,KC-EXD82E1 | ６型式 | |
| 製作期間 | 平成５年９月２３日〜平成９年６月２４日 | ||
| 対象台数 | ４２８台 | ||
| 不具合の部位 | 車枠 | ||
| 不具合の状況 | 車枠の強度が不十分なため、左側車枠とアクスルをつないでいるラジアスロッドのブッシュが損傷した場合に、車枠の当該取付部分にかかる荷重が増大することにより、車枠に亀裂が入り、最悪の場合、車枠が折損して走行不能となるおそれがある。 | ||
| 改善の内容 | 全車両、車枠を補強するとともに、ラジアスロッド・ブッシュを対策品と交換する。 | ||
| クレーム件数 | 国内：５件 | ||
| 事故件数 | 国内：無し | ||
| 発見の動機 | 市場からの情報による。 | ||
対策箇所説明図 |
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