
| 平成11年7月13日 |
| 連絡先 自動車交通局技術安全部審査課 ユーザー業務室調査指導第一係 |
| TEL 3580ー3111 内線 6553 |
| 車 名 | スバル | |
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| 通 称 名 | サンバー | 1車種 |
| 型 式 | GD-TT1,GD-TT2,GD-TV1,GD-TV2 | 4型式 |
| 製作期間 | 平成11年1月20日〜平成11年6月22日 | |
| 対象台数 | 3,856台 | |
| 不具合の部位 | 電気装置 | |
| 不具合の状況 | 過給機付原動機の電子制御装置において、電気配線の取回しが不適切なため過給機のカバー取付ボルトと接触するものがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該電気配線の被覆が損傷し原動機が不調となり、最悪の場合、原動機が停止するおそれがある。 | |
| 改善の内容 | 全車両、当該電気配線に保護チューブを取付けるとともに、バンドクリップを追加し過給機との隙間を確保する。また、電気配線が損傷しているものは修正する。 | |
| クレーム件数 | 国内:5件 | |
| 事故件数 | 国内:無し | |
| 発見の動機 | 市場からの情報による。 | |
対策箇所説明図 |
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