閣議・閣僚懇 　おはようございます。特に報告することはありませんが、今朝のイージス艦の衝突についてのアウトラインを申し上げたいと思います。本日、１９日午前４時７分頃、房総半島野島崎南方約４２ｋｍで、海上自衛隊イージス艦「あたご」（基準排水量７７００トン）と、漁船「清徳丸」（７．３トン２人乗り）が衝突しました。清徳丸には吉清治夫さん（５８歳）と息子さんだと思いますが、哲大さん（２３歳）が乗り組んでいました。漁船の方は、船体が二つに分断して海上に浮遊しています。乗組員２人の生存その他は不明です。この通報を、本日１９日午前４時２３分頃海上保安庁が入手し、私の方へは秘書官を通じて６時５分頃通報がありました。捜索状況ですが、海上保安庁では巡視船艇５隻、航空機２機、ジェットとヘリです。それから、特殊救難隊３名が急行しました。ヘリに乗った特殊救難隊は、本日５時４８分頃に現場に到着し、直ちに救難隊が二つに分断した漁船の方に降りまして、その中に生存しているかどうかということも捜索しましたが、その船からは生存の反応が得られませんでした。引き続き捜索中です。巡視船「やしま」を旗艦として、「いず」「するが」「かの」「すがなみ」が急行中ですが、「すがなみ」は７時１０分に、そして「かの」は９時３０分に到着予定ですが、「するが」は１０時３０分、「いず」は１時３０分の予定です。「やしま」の到着時間はわかりません。ジェット機やヘリコプターは既に現場に着いております。もちろん海上自衛隊も自衛艦４隻、航空機２機で捜索しているようです。現場の気象ですが、天候は曇り、北北東の風７ｍ、波高は０．５ｍ、海水温は１８度、視界は良好という状況で、それ以上の情報は現在入手していません。必死になって救難、捜索を続けている状況であり、今朝８時から、石破防衛大臣、私と官房長官が今申し上げたことを総理に報告し、総理からも、漁船に乗っておられた２人の生存確認、救難に全力を挙げて欲しいとの指示を受けました、以上です。 質疑応答 　 （問） 昨日の管制トラブルの件ですが、今後の対応について伺えませんか。 （答） 申し訳ありませんが、まだ原因がはっきりしておらず、乗客の方に大変なご迷惑、ご不便をかけました。そのアウトラインを申し上げますと、昨日１６時３０分頃、東京航空交通管制部の管制情報処理システムにトラブルが発生しました。１８時１３分頃に復旧しましたが、１９時４５分頃まで通常の管制業務には復旧できなかったということで、航空機約１４０便に３０分以上の遅延が発生しました。大変遺憾だと思いますが、原因については現在調査中です。利用者の皆様に大変ご迷惑をかけることとなりましたので、原因をきちんと究明して再発防止策を講じてまいりたいと考えています。 　 　 過去の大臣会見へ All Rights Reserved, Copyright (C) 2008, Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism