｢道路構造令の一部を改正する政令案｣について

平成１５年７月１７日

＜問い合わせ先＞

道路局路政課

（内線37332、37562）

電話：03-5253-8111（代表）

改正の趣旨
　地域の実情に応じた道づくりを推進し、道路整備のコストの縮減を図るため、道路構造の選択肢を広げることを目的とした道路構造令の改正を行います。
改正の概要
（１）小型道路（乗用車専用道路）の導入
　土地利用や用地、工費などの問題が懸案となって、抜本的な渋滞対策を行うことができないところについて、一般の乗用車と小型の貨物車等、一定の規模以下の自動車のみが走行可能な乗用車専用道路の導入が可能になります。
　これにより、トンネル構造のところでは２～３割、高架構造のところでは１～２割のコスト縮減が見込まれます。
- 車線幅員　２．７５ｍ　　　〔３．２５ｍ〕(第四種第一級の場合)
- 建築限界の高さ　３ｍ　　〔４．５ｍ〕
- 設計自動車荷重　３トン　〔２５トン〕
  　　　　　　　　　　　　　　　　〔　〕内は普通道路
（２）高規格幹線道路等における追越区間付き２車線構造の導入
　完成２車線の高規格幹線道路等については、原則往復の方向別に分離することとするとともに、片側が１車線である場合には、必要に応じ付加追越車線を設置することにより、一定のサービス速度（例えば80km/h）での走行が可能になります。
　これにより、従来の４車線構造に比べ、３～４割のコスト縮減、２～３割の工期短縮、２～３割の盛土量や切土量の削減の効果が見込まれます。
スケジュール（予定）
　閣議　　平成１５年７月１８日（金）
　公布　　平成１５年７月２４日（木）
　施行　　公布の日

　PDF形式のファイルをご覧いただくためには、Adobe Acrobat Readerが必要です。右のアイコンをクリックしてAcrobat Readerをダウンロードしてください（無償）。
　Acrobat Readerをダウンロードしても、PDFファイルが正常に表示されない場合はこちらをご参照下さい。

（ダウンロード）