平成１５年８月１日

＜問い合わせ先＞

航空局国際航空課

(内線48433)

TEL：03-5253-8111（代表）

　

　日本と中国との航空当局間協議が、７月２９日（火）から３１日（木）の間、東京において開催され、下記のとおり合意した。

航空当局間協議の出席者
　日本側代表団　　　　：春成　誠　国土交通省大臣官房審議官　ほか
　中国側代表団　　　　：王　栄華　民航総局国際合作司司長　ほか
　　　　　　　　　　　　　　（ワン・ロンファ）

記

1. 輸送力
   　　（旅客）
   　日中双方、Ｂ７４７相当機材で双方週３５便の増便を可能とする。
   　　（貨物）
   　日中双方、Ｂ７４７相当機材で双方週４便の増便を可能とする。

2. 地点
   　現行の双方発着地点（１８地点）に、それぞれの航空当局が指定する３地点を追加。

3. 貨物便のコターミナル運航（三角運航）
   　貨物便の運航について、我が国航空企業による、中国内の２地点と日本国内地点を結ぶ三角運航が認められた。

4. 新規企業の追加
   　中国側が日中路線に新たにシャンハイ上海航空、ハイ海ナン南航空及びアモイ厦門航空の３企業の追加を表明。

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日本・中国航空関係

1. 航空協定
   　１９７４年（昭和４９年）４月　署名、　５月　発効

2. 運航状況
   　旅客３８０便　　貨物４０便　　計４２０便（週当たり）

   　　日本企業　：　日本航空、全日空、日本ｴｱｼｽﾃﾑ、日本貨物航空 (4社)
   　　　　　　　　　 　　旅客１６５便　　貨物　１８便　　計１８３便

   　　中国企業　：　中国国際航空、中国南方航空、中国東方航空 (3社)
   　　　　　　　　　 　　旅客２１５便　　貨物　２２便　　計２３７便

3. 運航地点
   

   	（中国国内地点）	（日本国内地点）
   日本企業 ：	北京、上海、広州、大連、青島、厦門、天津、西安、昆明　（9地点）	東京、大阪、名古屋、福岡　（4地点）
   中国企業 ：	北京、上海、広州、大連、青島、厦門、瀋陽、成都、ハルピン、重慶、武漢、長春　（12地点）	東京、大阪、名古屋、福岡、仙台、広島、長崎、岡山、鹿児島、福島、富山、新潟、札幌、大分、沖縄　（15地点）

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中国側新規企業の概要

	上海航空	海南航空	厦門航空
設立年	1985	1993	1991
保有機材	B767-300 　2機 B757-200 　7機 B737-300 　3機等	B767-300 　37機　等	B737 　20機 B757 　 7機等
主要運航路線	・上海を中心に中国内の約３０都市に国内路線を有する｡	・海南島を中心に中国内の約７０都市に国内路線を有する。	・厦門を中心に中国内の約５０都市に国内路線を有する。
	・国際線は 　上海 − マカオ	・国際線は 　海南島 − マカオ 　　　　　　− クアラルンプール 　　　　　　− ソウル等	・国際線は 　厦門 − バンコク 　　　　 − クアラルンプール 　　　　 − ソウル等

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