近畿日本鉄道株式会社けいはんな線（生駒～学研奈良登美ヶ丘間）の旅客運賃（加算運賃）の上限の認可について

　

平成１７年９月２９日

＜問い合わせ先＞

鉄道局業務課

(内線40652)

TEL：03-5253-8111（代表）

鉄道の旅客運賃の上限設定について

　近畿日本鉄道株式会社けいはんな線（生駒～学研奈良登美ヶ丘間）の加算運賃の上限設定については、９月２９日（木）に運輸審議会において承認されました。
　この承認を受けて、９月３０日（金）に認可する予定です。

近畿日本鉄道株式会社けいはんな線（生駒～学研奈良登美ヶ丘間）の
旅客運賃（加算運賃）の上限の認可について

１　申請者の概要

（１）申請者名　　近畿日本鉄道株式会社
　　取締役社長　山口　昌紀

（２）所在地大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号

２　申請の内容

（１）設定しようとする旅客運賃の上限を適用する路線
　　　けいはんな線（生駒～学研奈良登美ヶ丘間　８．６ｋｍ）

（２）設定しようとする旅客運賃の上限の種類
　　　加算運賃

（３）設定しようとする旅客運賃の上限の額及び適用方法
　　　加算運賃表
　

	普通	通勤定期（１か月）	通学定期（１か月）
３キロメートルまで	円 40	円 1、470	円 610
３キロメートルを超え　６キロメートルまで	60	2、200	920
６キロメートルを超え　１０キロメートルまで	70	2、570	1、070
１０キロメートルを超え　１４キロメートルまで	90	3、300	1、380
１４キロメートルを超え　１８キロメートルまで	110	4、030	1、690
１８キロメートルを超え　１９キロメートルまで	130	4、770	1、990

（注）けいはんな線と東大阪線とにまたがって乗車する場合は、けいはんな線内と東大阪線内を通算した乗車キロ数に応じて加算運賃を加算する。

３　申請年月日　平成１７年９月１２日（月）

４　申請の理由

　平成１８年３月２７日にけいはんな線（生駒～学研奈良登美ヶ丘間）の開業が予定されており、第三種鉄道事業者（奈良生駒高速鉄道株式会社）に支払う線路使用料の負担及び設備投資に係る新たな資本費負担の増加が見込まれることから、この線路使用料や設備投資に係る資本費の早期回収及び利用者負担の公平を図るため、けいはんな線の利用者に対して加算運賃を設定したいとして、申請に及んだものである。

５　営業開始予定　平成１８年３月２７日（月）

６　けいはんな線営業開始までの経緯

平成８年６月　「奈良県における公共交通機関の維持整備に関する基本計画について」（近畿地方交通審議会第５号）において、生駒駅から登美ヶ丘付近まで整備することが適当とされた。
平成１０年４月　ニュータウン鉄道整備事業費補助（注１）対象路線として採択。
平成１０年９月　近畿日本鉄道株式会社が第二種鉄道事業（注２）、奈良生駒高速鉄道株式会社（注３）が第三種鉄道事業の免許を取得。
平成１８年３月　けいはんな線営業開始予定。

（注１）	ニュータウン鉄道整備事業費補助は、主としてニュータウン居住者の利用のために建設されるニュータウン鉄道の整備を促進するため、ニュータウン鉄道を整備する第三セクター等に対してその事業費の一部を補助する制度。補助率は１８％、ただし、地方公共団体も同等の補助を行う。
（注２）	第二種鉄道事業は、第一種鉄道事業者又は第三種鉄道事業者が敷設した鉄道線路を使用して運送を行う事業。
（注３）	第三種鉄道事業は、鉄道線路を敷設して第二種鉄道事業者に使用させるか又は第一種鉄道事業者に譲渡する事業であり、自らは運送を行わない。

（参考資料）

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