平成１９年７月４日

＜問い合わせ先＞

都市・地域整備局街路課

特定都市交通施設整備室

（内線32852）

TEL 03-5253-8111（代表）

　

　国土交通省では､「開かずの踏切」等の踏切問題に対し、重点的に踏切対策を推進しており、連続立体交差事業等の抜本対策による踏切除却と併せて、早期に交通の円滑化等が図られる速効対策の推進を図っています。
　速効対策の一層の推進を図るため、踏切制御に関する新システムの開発を対象とした「踏切システムの高度化実証実験」の募集を行います。

【応募対象内容】
踏切遮断時間の適正化（短縮）を図るためのシステム等の開発
（募集例）

• ダンゴ運転となる高頻度運行区間での列車速度低下による遮断時間長大化に対応するシステム
  
• 駅停車・出発に関わる遮断時間の長大化に対応するシステム
  
• 列車通過後のすぐに開放しない状況に対応するシステム　等
  

【応募資格】

• 鉄軌道事業者、踏切制御に関する信号通信技術、IT技術等に精通し、踏切遮断時間の適正化に向けたシステム等の開発が可能な企業等であること。
  
• 開発したシステム等を鉄道線へ実際に設置し、安全性、設置効果等の調査を実施可能であること。　等
  

【応募期間・応募方法】

• 平成１９年７月４日（水）〜平成１９年７月２７日（金）＜必着＞
  
• 所定様式に必要事項を記載の上、郵送により送付
  

※　公募内容の詳細につきましては、別添の公募要領をご確認ください。
※　なお、昨年度実施しました踏切システムの高度化に係る取組につきましては、別添「平成１８年度踏切システムの高度化に係る取組事例」をご参照下さい。

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• 実証実験公募要領
• （参考）　平成１８年度取組事例

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