Ｅ１０対応車の技術指針を策定しました～Ｅ１０対応車の公道走行試験が可能になります～

　Ｅ１０対応車の技術指針を策定しました
　～Ｅ１０対応車の公道走行試験が可能になります～

平成１９年１０月１２日

＜問い合わせ先＞

自動車交通局技術安全部
　環境課地球温暖化対策室

（内線42504、42524）

TEL：03-5253-8111

　国土交通省は、Ｅ１０対応車が公道走行試験を実施するために必要な技術的要件を取りまとめた「Ｅ１０対応車の技術指針」（※）を10月12日に策定しました。これにより、Ｅ１０対応車の公道走行試験が可能となります。この技術指針は、「Ｅ１０対応車安全・環境性能検討会」（検討員は別紙２）における審議を経て策定したものです。

　Ｅ１０とは、エタノールをガソリンに１０％混合したもので、Ｅ１０対応車は、同燃料を使用することが可能であり、バイオエタノールの普及を進め、ＣＯ２排出量の削減に寄与します。
　３％混合のＥ３までは、一般ガソリン車に使用することが可能ですが、Ｅ１０のようにそれ以上の濃度で使用する場合は、適切な車両構造上の対策がなされていないと、燃料配管の腐食や排出ガス規制への抵触の問題が生じる恐れがあります。

　このため、今回、Ｅ１０対応車としてクリアしなければならない試験や満たすべき基準を技術指針として取りまとめました。この指針に適合している場合は、試験自動車として国土交通大臣認定を受け、公道走行試験を行うことができるようになります。

公道走行試験により得られたデータ（部品の劣化状況の有無、排出ガス試験データなど）は、道路運送車両の保安基準（省令）の検討に活用されます。

※Ｅ１０対応車の技術指針（別紙１参照）
　正式名称は、「道路運送車両の保安基準第５６条第４項の規定に基づき認定を行うＥ１０対応車の安全の確保及び環境の保全に関する技術指針」。

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