航空：イレギュラー運航の発生状況（令和元年１２月） - 国土交通省

イレギュラー運航の発生状況（令和元年１２月）

（航空運送事業の用に供される航空機（最大離陸重量が5.7トンを超える飛行機又は路線を定めて旅客の輸送を行うもの）

No.	発生日	運航者	航空機型式	便名	出発地	目的地	着陸地	概要	備考
1	12月2日	イースター航空	ホﾞｰインクﾞ式737-800型	ESR604	成田国際空港	ソウル（仁川）	成田国際空港	上昇中、高揚力装置（フラップ）に不具合が発生したため引き返した。
2	12月7日	北海道エアシステム	サｰフﾞ式SAAB340B型	JAL2743	札幌飛行場	函館空港	札幌飛行場	上昇中、第1（左側）エンジンの防氷系統の不具合を示すライトが点灯したため引き返した。
3	12月9日	新中央航空	ルアクﾞ式Dornier228-212型	CUK104	大島空港	調布飛行場	大島空港	離陸直後、第1（左側）エンジンの滑油圧力計の指示が不安定となったため引き返した。
4	12月12日	オリエンタルエアブリッジ	ホﾞンハﾞルテﾞｨア式DHC-8-201型	ORC51	長崎空港	対馬空港	長崎空港	上昇中、与圧系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。
5	12月13日	全日本空輸	ホﾞｰインクﾞ式777-300型	ANA52	新千歳空港	東京国際空港	新千歳空港	離陸直後、抽気系統の不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。
6	12月13日	フィリピン航空	エアハﾞス式A321-231型	PAL409	関西国際空港	セブ		離陸のため滑走路に向けて地上走行中、燃料漏れが発生し、滑走路の運用に支障を生ずる位置で停止したため、当該機を牽引車により駐機場に移動するまでの間、滑走路が閉鎖された。
7	12月14日	ユナイテッド航空	ホﾞｰインクﾞ式737-800型	UAL171	グアム	中部国際空港	中部国際空港	進入中、高揚力装置（フラップ）に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、復行し、緊急事態を宣言した。
8	12月16日	北海道エアシステム	サｰフﾞ式SAAB340B型	JAL2741	札幌飛行場	函館空港	札幌飛行場	上昇中、空調系統に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。
9	12月17日	オリエンタルエアブリッジ	ホﾞンハﾞルテﾞｨア式DHC-8-201型	ORC53	長崎空港	対馬空港	長崎空港	飛行中、第1（左側）エンジンの滑油圧力が低下したことを示すライトが点灯したため引き返した。
10	12月18日	ユナイテッド航空	ホﾞｰインクﾞ式737-800型	UAL137	グアム	中部国際空港	中部国際空港	進入中、高揚力装置（フラップ）に不具合が発生したことを示す計器表示があったため復行し、緊急事態を宣言した。
11	12月19日	ジェットスター・ジャパン	エアハﾞス式A320-232型	JJP551	関西国際空港	福岡空港	関西国際空港	飛行中、後方左側の客室ドアが確実に閉じられていないことを示す計器表示があったため引き返した。
12	12月19日	全日本空輸	ホﾞｰインクﾞ式767-300型	ANA246	福岡空港	東京国際空港	福岡空港	離陸直後、第2（右側）エンジンに火災が発生したことを示すライトの点灯及び同エンジンの排気ガス温度が上昇したことを示す計器表示があったため、当該エンジンを停止させ、緊急事態を宣言のうえ引き返した。着陸後、滑走路付近の誘導路上で停止したため、当該機を牽引車により駐機場に移動するまでの間、滑走路が閉鎖された。	本件は、エンジン及びその周辺の点検の結果、重大インシデント等には該当せず、イレギュラー運航として取り扱うこととなった。
13	12月29日	アイベックスエアラインズ	ホﾞンハﾞルテﾞｨア式CL-600-2C10型	IBX85	小松飛行場	福岡空港	大阪国際空港	上昇中、副操縦士席側の窓の防氷系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため目的地を変更した。
14	12月31日	ジェイエア	エンフﾞラエル式ERJ170-100STD型	JAL2821	新千歳空港	秋田空港	新千歳空港	降下中、主翼の防氷系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。
15	12月29日	全日本空輸	ホﾞｰインクﾞ式787-9型	ANA870	マニラ	東京国際空港	マニラ	離陸直後、高揚力装置（スラット）に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。

国土交通省航空局安全部運航安全課: 電話 :03-5253-8111（内線50122）