航空：イレギュラー運航の発生状況（令和３年3月） - 国土交通省

イレギュラー運航の発生状況（令和３年3月）

（航空運送事業の用に供される航空機（最大離陸重量が5.7トンを超える飛行機又は路線を定めて旅客の輸送を行うもの）

No.	発生日	運航者	航空機型式	便名	出発地	目的地	着陸地	概要	備考
1	3月2日	ANAウイングス	ホﾞンハﾞルテﾞｨア式DHC-8-402型	ANA1900	新千歳空港	青森空港	函館空港	飛行中、操縦系統の一部及びプロペラの除氷系統に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため目的地を変更した。
2	3月3日	ANAウイングス	ホﾞンハﾞルテﾞｨア式DHC-8-402型	ANA4881	新千歳空港	中標津空港	新千歳空港	離陸直後、機体に通常と異なる振動を感じたため引き返した。
3	3月3日	ANAウイングス	ホﾞンハﾞルテﾞｨア式DHC-8-402型	ANA1651	大阪国際空港	秋田空港	大阪国際空港	離陸直後、機長席側と副操縦士席側との間で高度計及び速度計の指示値に差が生じたため引き返した。
4	3月12日	ANAウイングス	ホﾞｰインクﾞ式737-800型	ANA701	中部国際空港	新千歳空港	中部国際空港	離陸後、脚上げ操作を実施したが、脚が確実に格納されていないことを示すライトが点灯したままとなったため引き返した。
5	3月13日	ピーチ・アビエーション	エアハﾞス式A320-214型	APJ541	成田国際空港	奄美空港	関西国際空港	上昇中、航空機衝突防止装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため目的地変更した。
6	3月15日	タイ国際航空	ホﾞｰインクﾞ式777-300ER型	THA643	成田国際空港	バンコク	成田国際空港	上昇中、第2（右側）エンジンの抽気系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。
7	3月19日	ピーチ・アビエーション	エアハﾞス式A320-214型	APJ221	関西国際空港	那覇空港	関西国際空港	上昇中、第1（左側）エンジンの燃料フィルターのつまりを示す計器表示があったため引き返した。
8	3月20日	アイベックスエアラインズ	ホﾞンハﾞルテﾞｨア式CL-600-2C10型	IBX75	大阪国際空港	鹿児島空港	大阪国際空港	飛行中、右主翼の防氷系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。
9	3月22日	日本航空	ホﾞｰインクﾞ式737-800型	JAL2001	大阪国際空港	新千歳空港	大阪国際空港	離陸直後、機長席側の飛行管理装置に不具合が発生したため引き返した。
10	3月28日	ピーチ・アビエーション	エアハﾞス式A320-214型	APJ528	福岡空港	成田国際空港	成田国際空港	上昇中、3つある油圧系統のうち1つの系統の作動油の温度が高いことを示す計器表示があったため、当該系統の油圧システムを不作動としたうえ目的地へ着陸し、滑走路上で停止した。当該機を牽引車により駐機場へ移動を開始するまでの間、同滑走路が閉鎖された。
11	3月28日	日本トランスオーシャン航空	ホﾞｰインクﾞ式737-800型	JTA138	宮古空港	中部国際空港	那覇空港	上昇中、機長席側の速度計及び高度計の表示に不具合が発生したため目的地変更した。
12	3月28日	アメリカン航空	ホﾞｰインクﾞ式777-323ER型	AAL9705	成田国際空港	香港	成田国際空港	上昇中、右主脚の一部に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。
13	3月29日	全日本空輸	ホﾞｰインクﾞ式777-300ER型	ANA106	東京国際空港	ロサンゼルス	バンクーバー	飛行中、第1（左側）エンジンの滑油圧力が低下したことを示す計器表示があったため、当該エンジンを停止させ、緊急事態を宣言の上、目的地を変更した。

注　：自社の乗員訓練や機体の試験等を実施中に発生したもの、鳥衝突、被雷等によるものは含まない。

注２：外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。

国土交通省航空局安全部運航安全課: 電話 :03-5253-8111（内線50122）