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No.
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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
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1 |
10月1日 |
日本エアコミューター |
ATR式42-500型 |
JAL3801 |
鹿児島空港 |
沖永良部空港 |
鹿児島空港 |
飛行中、発電機に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、引き返した。 |
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2 |
10月2日 |
日本貨物航空 |
ボーイング式 |
KZ49 |
ミラノ(イタリア) |
成田国際空港 |
ミラノ(イタリア) |
飛行中、4つある油圧系統のうち1つの系統の作動油量が低下したことを示す計器表示があり、その後操縦系統の一部(スポイラー)がわずかにUp Positionになっていることが判明したため、引き返した。 |
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3 |
10月3日 |
全日本空輸 |
ボーイング式 |
ANA471 |
東京国際空港 |
那覇空港 |
東京国際空港 |
飛行中、主翼の防氷系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、引き返した。 |
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4 |
10月4日 |
オリエンタルエアブリッジ |
ATR式42-500型 |
ORC53 |
長崎空港 |
対馬空港 |
長崎空港 |
飛行中、第1(左側)エンジンの抽気系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、引き返した。 |
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5 |
10月6日 |
ユナイテッド航空 |
ボーイング式 |
UAL827 |
成田国際空港 |
グアム |
成田国際空港 |
上昇中、操縦桿の操作に不具合を感じたため、緊急事態を宣言の上、引き返した。 |
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6 |
10月7日 |
ジンエアー |
ボーイング式 |
JNA342 |
那覇空港 |
ソウル(仁川) |
那覇空港 |
上昇中、第1(左側)エンジンに不具合が発生したことを示す計器表示があったため、引き返し、航空交通管制上の優先権を要請の上、当該エンジンを停止させ、着陸した。 |
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7 |
10月7日 |
日本航空 |
ボーイング式 |
JAL572 |
帯広空港 |
東京国際空港 |
帯広空港 |
離陸直後、脚上げ操作を実施したが、脚が格納できない不具合が発生したため、引き返した。 |
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8 |
10月10日 |
フジドリームエアラインズ |
エンブラエル式 |
FDA396 |
札幌飛行場 |
名古屋飛行場 |
新千歳空港 |
飛行中、副操縦士席側の操縦室窓にひび割れが発生したため、目的地を変更した。 |
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9 |
10月13日 |
ANAウイングス |
ボーイング式 |
ANA639 |
東京国際空港 |
岩国飛行場 |
東京国際空港 |
離陸滑走中、滑走路灯及び誘導路灯に接触し、当該灯火を破損させたため、離陸後引き返しの上、着陸し、滑走路付近の誘導路上で停止した。当該機を牽引車により移動するなど滑走路の安全が確保されるまでの間、滑走路が閉鎖された。 |
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10 |
10月14日 |
フジドリームエアラインズ |
エンブラエル式ERJ170-100STD型 |
FDA301 |
名古屋飛行場 |
福岡空港 |
名古屋飛行場 |
離陸直後、高揚力装置(フラップ)に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、引き返した。 |
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11 |
10月15日 |
スターフライヤー |
エアバス式 |
SFJ49 |
東京国際空港 |
福岡空港 |
東京国際空港 |
飛行中、操縦室内及び客室内で異臭(焦げたような臭い)が発生し、通信系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、引き返した。 |
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12 |
10月16日 |
全日本空輸 |
エアバス式 |
ANA563 |
東京国際空港 |
高知空港 |
東京国際空港 |
離陸直後、第1(左側)エンジンの抽気系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、引き返した。 |
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13 |
10月18日 |
ANAウイングス |
ボーイング式 |
ANA1893 |
東京国際空港 |
八丈島空港 |
東京国際空港 |
進入中、高揚力装置(前縁フラップ及びスラット)に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため、引き返した。 |
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14 |
10月22日 |
エアージャパン |
ボーイング式 |
ANA853 |
東京国際空港 |
台北(松山) |
関西国際空港 |
飛行中、第2(右側)エンジンの滑油量が低下したことを示す計器表示があったため、目的地を変更した。 |
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15 |
10月22日 |
琉球エアーコミューター |
ボンバルディア式 |
RAC861 |
那覇空港 |
南大東空港 |
那覇空港 |
飛行中、機長席側の操縦室窓にひび割れが発生したため、引き返した。 |
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16 |
10月25日 |
ジェットスター・ジャパン |
エアバス式 |
JJP521 |
成田国際空港 |
福岡空港 |
成田国際空港 |
上昇中、空調系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、引き返した。 |
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17 |
10月28日 |
日本航空 |
ボーイング式 |
JAL407 |
成田国際空港 |
フランクフルト |
成田国際空港 |
上昇中、空調系統に不具合が発生したことを示す計器表示があり、機体の振動及び異音・異臭も発生したため、引き返した。 |
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18 |
10月28日 |
日本航空 |
ボーイング式 |
JAL57 |
サンフランシスコ |
成田国際空港 |
サンフランシスコ |
上昇中、化粧室の排水系統に不具合が発生したため、引き返した。 |
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注 :自社の乗員訓練や機体の試験等を実施中に発生したもの、鳥衝突、被雷等によるものは含まない。
注2:外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。