小型航空機等の事故は、近年、年間１０件程度の発生件数であったが、平成２７年は２０件を超える事故が発生しており、自家用機を含む小型航空機の更なる安全対策の構築及び推進が必要となっています。 　今後の小型航空機等の安全対策を推進していく上では、電子メール等を活用し、操縦士へ直接的な安全啓発や情報発信の機能を強化することが重要です。 　このため、特定操縦技能審査などを活用して操縦士の方の電子メールアドレスの収集を行います。

～電子メールアドレスの提出にあっては、個人情報収集同意書の提出が必要です。また提出方法は以下の２通りがあります。～

2-1　個人情報収集同意書の提出

この度の電子メールアドレスの収集は操縦士の方の同意に基づく任意のものとなっております。このため、電子メールアドレスを提出頂ける場合には、下記の個人情報収集同意書必要事項ご記入のうえ提出をお願い致します。

○個人情報収集同意書(PDF)　　　○個人情報収集同意書(word)

(1)　航空局へ直接ご提出頂く場合には、電子メールアドレスを送信して頂くメールに添付頂くか、又は送信メール本文に「ホームページ掲載の個人情報収集同意書に同意する」旨をご記載下さい。

(2)　特定操縦技能審査時にご提出頂く場合には、「操縦士の方→操縦技能審査員の方→地方航空局」の流れで提出をお願い致します。

2-2　航空局へ直接提出する方法

(1)　下記「お問い合わせ先」のアドレス「hqt-kogataki@mlit.go.jp」へ氏名、ライセンス番号、電子メールアドレス及びその他連絡先（住所、電話番号等）を記載し、メールを送信願います。 ※hqt-kogataki@ml.mlit.go.jpは廃止されました。

(2)　航空局より受信確認メールを送付致しますので、特定操縦技能審査申請書の備考欄には「電子メールアドレスは国土交通省航空局安全部安全政策課へ提出済である」旨をご記載頂き、そのエビデンスとして航空局からの受信確認メールを操縦技能審査員の方に確認頂くようお願いします。
　※　当面の間、航空局からの受信確認メールの送信につきまして、多少のタイムラグが生じますことをご承知おき願います。

(3)　なお、操縦士以外の方で本安全情報を受け取りになりたい方は、上記のライセンス番号に代えてご職業（所属、役職）等を記載して頂き、氏名、電子メールアドレス、その他連絡先とともに「hqt-kogataki@mlit.go.jp」までご連絡下さい。ご連絡を頂いた後、航空局より受信確認メールを送信致します。
　※　平成30年6月追記

2-3　特定操縦技能審査時に提出する方法

(1)　操縦士の方は、特定操縦技能審査時に特定操縦技能審査申請書の備考欄にメールアドレスを記載して頂きます。
(2)　操縦技能審査員の方は、審査結果報告時にメールアドレスが記載された特定操縦技能審査申請書の写しを提出して頂きます。

○特定操縦技能審査実施要領(航空安全情報ポータル)　

 

 

～これまで配信した安全情報等を掲載しております～

[103]令和　7年　９月３０日　空港使用に係る同意書及び運航者撤去作業計画の提出～空港安全室より～NEW!!
[102]令和　７年　８月２９日　中部PCA 及び名古屋PCA の注意喚起資料を作成しました
[101]令和　７年　７月　９日　Dirty Dozen（ダーティ・ダズン）（その２）
[100]令和　７年　６月２７日　ATCコミュニケーションハンドブックを改訂しました！
[99]令和　７年　６月　５日　予期しない悪天候（IMC）への突入を回避するための備え
[98]令和　７年　５月１３日　米国運輸安全委員会（NTSB）が公表したAccident Report について（BK117C2）
[97]令和　７年　５月　８日　特定操縦技能審査関連通達が改正されました
[96]令和　７年　４月２２日　小型航空機の運航の安全確保について（注意喚起）
[95]令和　７年　４月　９日　大阪・関西万博に伴う飛行自粛の協力依頼について
[94]令和　７年　３月２７日　離着陸前に確認！ RUNWAY IS CLEAR受けていますか？
[93]令和　７年　２月２８日　航空事故調査報告書を踏まえた注意喚起
[92]令和　７年　１月３１日　冬の運航の注意事項（再周知）
[91]令和　６年１２月２５日　新潟空港における地上走行動画を公開しました！
[90]令和　６年１１月２７日　航空事故調査報告書を踏まえた機体整備の注意点
[89]令和　６年１０月２５日　Dirty Dozen（ダーティ・ダズン）（その１）
[88]令和　６年　９月２６日　有視界飛行方式で飛行するための気象状態の評価について（リマインド）
[87]令和　６年　８月１９日　エンルートチャート・エリアチャートの利便性を向上します
[86]令和　６年　７月２６日　８月８日より、航空機の離陸順序（No.1、No.2等）に関する情報提供を再開します
[85]令和　６年　６月２５日　自動METAR/SPECI報を紹介します～気象庁より～
[84]令和　６年　５月３０日　レジャー飛行を安全に楽しむために～事故事例の振り返り～
[83]令和　６年　４月２２日　通信 設定 する管制機関等の周波数と実際の交信先を確認しましょう 事例共有
[82]令和　６年　３月２７日　PAVEチェックリスト
[81]令和　６年　２月２２日　安全情報（事例紹介）～回転翼航空機のトランスミッションの運用限界超過事例～
[80]令和　６年　１月３０日　火山灰に関する各種情報のご紹介 ～気象庁より～
[79]令和　５年１２月２２日　忘れていませんか？マストバンピングの危険性 ～航空局 航空従事者試験官～
[78]令和　５年１１月１５日　山岳波について（その２）～滑空機との関係～
[77]令和　５年１０月　４日　シン・航空従事者技能証明等学科試験について（Vol.2）
[76]令和　５年　９月２９日　特定操縦技能審査関連通達が改正されました
[75]令和　５年　８月３１日　シン・航空従事者技能証明等学科試験について（Vol.1）
[74]令和　５年　８月　３日　～「航空機乗組員の使用する医薬品の取扱いに関する指針」を改正しました～
[73]令和　５年　６月３０日　仙台空港を地上走行する際の注意点について
[72]令和　５年　６月１４日　ノータム地点略号のルールの一部変更について
[71]令和　５年　５月３０日　バードストライクの防止に向けて～空港安全室より～
[70]令和　５年　３月２８日　超軽量動力機等の安全な飛行のために（特集ページ）
[69]令和　５年　３月　９日　G７広島サミット開催に伴い、飛行制限区域の設定が行われます～
[68]令和　５年　２月２７日　～ご注意を！小型機の人力トーイング中にパイロットが負傷（事例共有）～
[67]令和　５年　２月　２日　山岳波にご注意ください
[66]令和　４年１２月　８日　風力発電設備への航空障害灯の設置方法が変わりました
[65]令和　４年１１月１６日　飛行計画の通報について（注意喚起）
[64]令和　４年１０月１４日　TCAS RA のこと～定期便（大型機）でどんなことが起きているのか～（情報共有）
[63]令和　４年　９月　９日　気象庁ホームページで空域の気象情報（2種類）の掲載開始！～気象庁より～
[62]令和　４年　８月２５日　国葬儀に伴い、飛行制限区域の設定が行われます
[61]令和　４年　８月１７日　レディオ及びRAG空港での離着陸時における「飛行場の状態に関する情報」の入手について（注意喚起）
[60]令和　４年　７月２５日　下層悪天予想図（詳細版）はじめました！ ～気象庁大気海洋部より
[59]令和　４年　６月２９日　気象庁ホームページでは小型航空機運航者向けの気象情報を掲載しています！～気象庁より～
[58]令和　４年　６月２３日　夏季運航における注意点（天候急変）～航空従事者試験官より～
[57]令和　４年　５月１０日　小型航空機の安全情報のホームページのレイアウトを変更しました
[56]令和　４年　３月２２日　運輸安全委員会ダイジェスト第39号が発行されました
[55]令和　４年　３月１６日　羽田空港における飛行検査について（お知らせ）
[54]令和　４年　２月１０日　管制用語の誤認～正しく理解していますか？～（注意喚起）
[53]令和　４年　１月　７日　「IMSAFE」チェックリストとは？
[52]令和　３年１１月１０日　小型航空機の操縦士向けの動画を公開しました
[51]令和　３年１０月１３日　小型航空機の安全運航の確保について（注意喚起）
[50]令和　３年　９月１４日　沖縄本島周辺を有視界飛行方式（VFR）にて飛行する際の注意点について(R4.12　リンク先修正)
[49]令和　３年　８月１９日　【再周知】パラリンピック開催に伴う飛行制限区域の設定等について
[48]令和　３年　７月１６日　オリンピック・パラリンピック開催に伴い、飛行制限区域の設定等が行われます
[47]令和　３年　６月　２日　小型航空機の安全対策の推進～Twitter アカウントを開設しました～
[46]令和　３年　５月２８日　航空身体検査証明申請システムの運用が開始されます
[45]令和　３年　４月２２日　小型飛行機用失速警報装置の適正な作動の確保について（注意喚起）
[44]令和　３年　３月２４日　航空身体検査証明申請の電子申請が開始されます（令和3年5月中旬以降開始予定）
[43]令和　３年　３月　５日　機体に固定されていないセンターコンソールについて
[42]令和　３年　２月　５日　医薬品の相互作用について
[41]令和　２年１２月２８日　下層悪天予想図を提供しています～気象庁大気海洋部より～
[40]令和　２年１２月１４日　冬季運航での注意点～CO（一酸化炭素）中毒～航空局 航空従事者試験官
[39]令和　２年１１月１７日　特別管制空域を有視界飛行にて飛行する際の注意点について
[38]令和　２年１０月１２日　特定操縦技能審査口述ガイダンスが改正されました
[37]令和　２年　９月　２日　回転翼航空機の操縦士向けの安全啓発動画の公開他について
[36]令和　２年　８月２６日　水上を運航するヘリコプターの安全対策について
[35]令和　２年　７月１５日　技能証明に付された限定と同一の種類及び等級であって、操縦経験のない型式の航空機を操縦しようとする場合等の教育訓練に関するガイドラインについて
[34]令和　２年　６月１５日　特定操縦技能審査の操縦等可能期間の厳格な期限管理について
[33]令和　２年　６月　２日　自粛あけ　久しぶりのフライトに要注意　～航空従事者試験官より～
[32]令和　２年　４月１６日　新型コロナウイルス感染症対策として、航空身体検査証明の弾力的な運用を行います
[31]令和　２年　３月３１日　特定操縦技能審査の適切な審査・受審について（注意喚起）
[30]令和　２年　３月１２日　自家用航空機の操縦士に対する抜き打ちアルコール検査を開始します
[29]令和　２年　３月　４日　特定操縦技能審査時はチェックリストを使用し保存することになりました
[28]令和　２年　１月３０日　「クラスC 空域」ってご存じですか？
[27]令和　２年　１月　７日　パイロットの医薬品の使用に関するリーフレットの発行について
[26]令和　元年１２月　２日　冬季運航にあたっての注意（凍結）
[25]令和　元年１１月　１日　空港での離着陸時における「滑走路の状態に関する情報」の入手について
[24]令和　元年１０月１８日　外国元首・祝賀使節等の来日に伴う飛行制限区域の設定等について
[23]令和　元年　９月２７日　航空機装備品・部品に関するお知らせについて
[22]令和　元年　８月２７日　奈良県の小型航空機墜落事故に関する運輸安全委員会勧告を受けた更なる取組について
[21]令和　元年　７月　３日　8月1日以降の航空身体検査申請時から新たに「自己申告確認書」の提出が必要となります
[20]令和　元年　６月　４日　夏季運航における注意点（ＴＥＭのすすめ）について
[19]令和　元年　５月２４日　トランプ・アメリカ合衆国大統領来日に伴う協力依頼について
[18]平成３１年　４月２６日　天皇陛下の御退位及び皇太子殿下の御即位に伴う協力依頼について
[17]平成３１年　３月２９日　乗務前日の飲酒を控えましょう！～アルコールの分解時間やアルコール検知器について～
[16]平成３１年　２月　４日　航空法に基づく操縦士の飲酒基準を設けました
[15]平成３１年　１月２８日　活用していますか？ 航空安全情報自発報告制度（VOICES）について
[14]平成３０年１２月１９日　超軽量動力機等の安全確保及び安全意識向上について
[13]平成３０年１１月２７日　10 月25 日運輸安全委員会公表事故調査報告書を踏まえた航空局からのお知らせについて
[12]平成３０年１０月３１日　航空機の着氷、シートベルト及びショルダーハーネス着用の励行、ELT の適切な運用と措置に関するリーフレットの発行について
[11]平成３０年　９月１２日　諸外国等にて発行された航空機の安全性向上のために有益な情報について（その２）
[10]平成３０年　８月３１日　富山県立山連峰の小型航空機墜落事故に関する運輸安全委員会勧告を受けた更なる取組について
[9]平成３０年　７月３１日　夏季運航における注意点（滑走路長）について
[8]平成３０年　６月２１日　手荷物等に危険物はないか運航前に必ず確認しましょう
[7]平成３０年　５月　８日　第7回日中韓サミット等の開催に伴う協力依頼について
[6]平成３０年　４月１９日　小型航空機の操縦士向けの安全啓発動画の公開について
[5]平成３０年　３月２７日　安全啓発のための情報発信を強化して参ります
[4]平成３０年　２月２７日　活用していますか？運輸安全委員会から発信されている情報について
[3]平成３０年　１月２６日　諸外国等にて発行された航空機の安全性向上のために有益な情報について
[2]平成２９年１２月２７日　ＴＥＭを活用してリスクを予防しましょう
[1]平成２９年１１月２７日　１２月１日から特定操縦技能審査に関する実施細則及び口述ガイダンスが改正されます