徒歩道

Track

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車道部

TrafficArea

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車道交差部

TrafficArea

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車線

TrafficArea

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すりつけ区間、踏切道、軌道敷、待避所、副道、自動車駐車場（走路）、自転車駐車場（走路）

TrafficArea

〇

非常駐車帯、中央帯、側帯、路肩、停車帯、乗合自動車停車所、自動車駐車場（駐車区画）、自転車駐車場（駐車区画）

AuxiliaryTrafficArea

〇

歩道部

TrafficArea

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●

歩道部上の植栽

AuxiliaryTrafficArea

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歩道、自転車歩行者道、自転車道

TrafficArea

〇

島

AuxiliaryTrafficArea

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交通島、分離帯、植樹帯、路面電車停車所

AuxiliaryTrafficArea

〇

●

：必須

■

：条件付必須

〇

：任意（ユースケースに応じて要否を決定してよい）

徒歩道の横断方向の高さは一律とし、車道の高さとする。

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●

徒歩道の横断方向に15㎝以上の高さの差が存在した場合に、車道部、歩道部、島それぞれの高さを取得する。

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徒歩道の横断方向に2㎝以上の高さの差が存在した場合に、車道部、歩道部、島それぞれの高さを取得する。

●

●a)

車道部、車道交差部、島及び歩道部を区分する。

LOD3.0の区分を細分する。
車道部のうち、車線を区分する。

LOD3.1の区分を細分する。
歩道部のうち、植栽を区分する。

LOD3.2の区分を細分する。細分はユースケースに応じて決定する。

徒歩道内（車道、歩道、分離帯）の高さは、横断方向に同一（全て車道の高さ）となる。

立体交差が表現できる。

徒歩道の横断方向に存在する15㎝以上の高さの差を取得する。

1. 15㎝以上の段は、段の形状を取得する。

   

2. 15㎝以上のスロープは、スロープの形状を取得する。

   

3. 高さの差が15㎝未満の段が複数あり、合計15㎝以上の高さの差がある場合は、スロープとして取得する。

   

歩道と車道との間や車道と島との間に存在する縁石による段を表現できる。

徒歩道の横断方向に存在する2㎝以上の高さの差を取得する。

1. 2㎝以上の段は、段の形状を取得する。

   

2. 2㎝以上のスロープは、スロープの形状を取得する。

   

3. 高さの差が2㎝未満の段が複数あり、合計2㎝以上の高さの差がある場合は、スロープとして取得する。

   

歩道に設けられた切り下げ部に存在する段が表現できる。